安全第一

工作生產(chǎn)，安全第一。在挖掘機(jī)的工作過程中，危險無處不在，下面是我根據(jù)個人的工作經(jīng)驗，總結(jié)的一些容易發(fā)生安全事故的事項，希望能對大家的工作有所幫助。
1下坡時手扶門框

挖掘機(jī)的超強(qiáng)越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況，就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時，由于機(jī)身前傾，很多駕駛員會左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機(jī)行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴(yán)重。

所以挖掘機(jī)工作時，挖掘機(jī)駕駛室的門關(guān)上有鎖，打開也有鎖，不管車門是打開還是關(guān)上都一定要鎖好。駕駛員盡量不要手扶門框。

2行走時高舉大臂

有很多新手或是學(xué)徒會覺得把挖掘機(jī)的動臂提到最高，斗桿完全打開，鏟斗朝天，這樣行走時視線會更好，如果是這樣邊行走還邊旋轉(zhuǎn)還會很酷。實際這樣行走是十分危險的，由于工作裝置高舉，所以重心高，地面稍有不平就會翻車。

所以行走和作業(yè)中一定不要?？?，看好腳下的路才是最重要的。

3在軟地面行駛

挖掘機(jī)在沼澤、河灘等軟地面工作時，應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量。如果忘記這個流程，可能會有嚴(yán)重的后果，除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機(jī)。雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計，接觸地面面積大，可是挖掘機(jī)陷入淤泥中動彈不得的事件也時有發(fā)生！只要注意這是可以避免的。在沼澤、河灘等軟地面工作時避免挖掘機(jī)被陷應(yīng)該注意這些：

1，先用鏟斗試。

2，在同一個地點(diǎn)不要長時間停留。

3，多走直線少轉(zhuǎn)彎。

萬一挖掘機(jī)陷入泥中，也不要著急。千萬不要試圖用爬坡一套方法爬出來，那樣只會越陷越深。解救的方法有很多：1，如果陷得不是很深，就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。2，如果還出不來，就先試試淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖開，自己為自己開路，慢慢往岸邊堅硬地面靠近。3，如果淤泥無限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，橫著壓到履帶下面，就能輕松脫困。

4視線盲區(qū)

挖掘機(jī)的駕駛室是在左邊，中間被動臂擋住了視線，所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū)，尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機(jī)事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或死亡！所以在不是十分寬闊的場地工作時，挖掘機(jī)盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。

后視鏡在挖掘機(jī)上是個十分脆弱的東西，經(jīng)常會在工作或是運(yùn)輸中碰掉，很多
駕駛員會覺得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒有及時換上新的后視鏡。其實在挖掘機(jī)上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的，事故的發(fā)生往往是由于安全意識不強(qiáng)！

5騎在溝上作業(yè)

挖掘機(jī)在挖溝時，如果施工員告訴你前面一段高度不對，讓你騎在溝上重挖，你千萬不要聽他的，不管地質(zhì)條件怎樣，你最多也只能往回開半個履帶的距離，再多就不安全了，有塌方的危險。可能施工員會告訴你沒事再過來一點(diǎn)。千萬不要聽他的，因為他更關(guān)心的是溝而不是你的安全。一個合格的駕駛員，應(yīng)該有自己獨(dú)立的思維和安全意識，這是基本的職業(yè)操守。

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