【我與愛機】老驥伏櫪掙錢沒問題

就是它，身披200的標，其實就是個120，我與她朝夕相處3年有余，沒有感情還有痕跡呢！不夸張的說，它身上的傷，全是我干的，特別是后屁股，老板說我是個骨頭不固腚的好司機，我只是一笑而過，其實我哪頭都顧不上，我只在乎什么時候開工資，什么時候能漲工資。

不知道你們2020是放假還是干活呢！慚愧??！我正月初四到現在沒放幾天，基本都是在忙活，疫情期間封路，疫情復工開路，都有我的參與。沒辦法，死亡與現實，我不得已而為之，因為畢竟人沒事，錢也沒有的日子更難。作為司機重點還是說車，其他的都是扯。這車不大也不小，能干的活也不少，雖然一萬多小時，動作慢了點兒，但是不影響掙錢??！把平時保養(yǎng)看住，基本不會出現大毛病，這不前幾天看大泵漏油，修理工來測壓力，沒毛病，比大車壓力都足，也就沒舍得打開，畢竟還是原配的好！只是換了外圍的膠圈。幾百塊錢兒的事兒。去工地繼續(xù)掙錢，輕微漏油就忽略吧！我們要秉承日立家族的良好傳統(tǒng)，油炸是特色。啊對了，調了一下行走跑偏，有所好轉，但沒去根兒。湊合著用吧。不能要求太高，我一般都盡量避免爬太陡的坡，跑偏加沒勁兒。上來不容易啊！老車就是老車，不服老是不行滴！我們要認清現實，開這種車，急不得，狠不得，要像打太極一樣的對待。不然它就壞給你看。這也算是我與她相處久了！摸索出來一些它的脾氣。老是老了些，掙錢沒問題，關鍵看司機與挖機的配個，和你老板保養(yǎng)看得緊不緊