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【我與愛機】小松30機改裝系統(tǒng)后感想
改裝后 跟沒改裝前區(qū)別很大 一個字 勁大 速度快 開起來人也精神了 扣石頭力氣杠杠的 就是下大臂速度太快了 還有行走推背感太大了畢竟小機機地盤小，才一米半 別浪
現(xiàn)在考慮的是以前干的速度那么慢 現(xiàn)在干那么快還怎么混臺班
費腦噢 操作手柄還是一樣順手 國產的不是彈手就是太軟綿綿 國產的沒法比
本來行走是拉桿的 我改成液壓的
行走跟側臂拉桿的
改液壓控制 我就是想不明白為什么行走操作桿控制就算控制很慢 有推背感 難道是新泵新閥 流量來的快？ 為了讓行走不那么快 我把流量調到最小了 后果就是全車速度慢了一點行走終于慢了一點 ，好控制一點 原車低壓管全部換新的了，再也看不到底盤濕漉漉的 相信很多人看到底盤都是油 因為管子多 換也不是 不換又不是
=這油管在挖機上也難拆 相信挖友們也受過這罪 一個手柄一換就是六條管 一條兩米半還好我自己做壓管機的
如果當時修泵的話 配件價格大概也就是三四千6左右 但是加上主溢流閥跟副溢流閥換再加個幾百 也四五千了 問題是修了不知道能用多久 畢竟這機原泵在行內名聲出了名修不好
無論大機還是小機 只要老了 只要液壓系統(tǒng)不是市面通用 修的好還好說 修不好的修的你懷疑人生
特別是小松系統(tǒng) 獨有LS系統(tǒng) 能讓你叫媽 我這個小松30-2也是用這個系統(tǒng) 什么背壓高難啟動 高溫 無力 各種吐槽 到最后只剩下改裝系統(tǒng)的后路 我買國產泵跟派克閥跟改裝配件也就是一萬四左右 本來是想選擇不二越泵跟KYB分配閥的 結果還是買派克的那個銷售讓我感到了客戶就是上帝的感覺
現(xiàn)在泵閥改裝很流行了 買配件的都能告訴你怎么改了 只要你有一點基礎知識 配件價格也比較透明 下次準備修我的小松100-5 有一邊行走無力 上表測過信號管長期40壓力 高壓壓力夠 初步懷疑是高低速的閥芯卡在高速檔上了
最后聲明 我真的不是為了修挖機買的二手機
漏氣了
柱塞磨損嚴重了 泄壓
最后附上我愛車照片一張 耐操省油
圖片
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深圳紫衫龍王
2021-03-13
大神問一下，他們說小松多數(shù)會高溫是真的嗎
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老年機
2020-09-25
這種系統(tǒng)淘汰了。水溫要高 動作很沖。 人家已經改負載敏感系統(tǒng)了。而且已經試驗100小時。真正可以跟新機媲美
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挖機鬼門龍王373
2020-08-14
樓主，買的是什么型號的泵和閥，我也想改裝
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廊坊赤練仙子
2020-08-15
你好！需要濾芯嗎？廠家直銷，物美價廉！微信16710248515
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夜
2020-04-25
老嘉陵，很久沒看見了，網(wǎng)上還能買的到
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魯C光頭強
2020-04-21
改完了能找平 刷坡吧
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老年機
2020-04-04
你說的都是優(yōu)點 怎么不說說改裝缺點
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不懂挖機的老王
2020-04-05
缺點 費錢
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赤子之心
2020-03-31
你最后摩托車，我特覺得你是個人才！
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誰的奮斗不帶傷
2020-03-19
你的愛車才是經典
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千與千尋123
2020-03-17
厲害
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LNWG525
2020-03-17
修理工買二手機，創(chuàng)業(yè)之路
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老機是這樣的 需要加大散熱器
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