【我與愛機(jī)】玉柴135-8挖掘機(jī)2400小時(shí)使用報(bào)告

1600小時(shí)時(shí)候

由于本人昨天太累，按摩后9點(diǎn)就睡了。這4點(diǎn)就醒了，呆著沒事，所以就寫篇玉柴135-8的使用報(bào)告吧。玉柴廠家，我個(gè)人覺得很窮，什么模型啥也沒有，從2005年到現(xiàn)在買了9臺(tái)車，都不說讓我這忠實(shí)客戶用臺(tái)試用機(jī)用用。啥也別說都是眼淚。移情別戀于威客諾森，不是在于我個(gè)人原因，主要實(shí)在太不給力。

新來的替班社會(huì)我二哥，給他干活，他都自己干了，真是教會(huì)徒弟，餓死師傅

來說說這臺(tái)機(jī)器吧，這臺(tái)機(jī)器是一臺(tái)老車，應(yīng)該是12年以后的車，但我去年到手的時(shí)候是700小時(shí)，因?yàn)橹祝晕揖捅P下來了。
原來16年的時(shí)候做家綠化公司的活，用過朋友的玉柴135-8康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的版本1個(gè)月，所以油耗我還是知道大概多少，三格油門走路容易憋車滅火，4格油話，干活夠用，一小時(shí)8升油，本人只干土活。所以到不了9升。個(gè)人覺得他費(fèi)油正常，200車的底盤，600的鏈板，走路都得費(fèi)點(diǎn)油，加加上玉柴的機(jī)器統(tǒng)一的玉柴操作模式，1700以上的轉(zhuǎn)速，只能挖溝，平土老司機(jī)都駕馭不了，不協(xié)調(diào)了。
在說說外觀大小，在國(guó)產(chǎn)車?yán)镂矣X得它是同級(jí)別車?yán)锸亲畲蟮?，底盤就不說了，大小臂都粗大，就是二臂短，弊端啊。內(nèi)飾沒什么可說的，簡(jiǎn)單憋屈，還好比玉柴60-8大，座椅不是硬板，這點(diǎn)還是比60-8強(qiáng)不少。在像60-8一樣能給人累死，30多歲奔四的80后再開3年估計(jì)指定腰脫，現(xiàn)在我開60-8后面都?jí)|上靠枕，要不一天下來腰的快折了。
我覺得這車沒什么值得多說的，老機(jī)型了。說說維修吧，到家之前回轉(zhuǎn)馬達(dá)就漏齒輪油，油尺沒拔出來，直接加的，等到夏天時(shí)候感覺嚴(yán)重了，我和司機(jī)終于給拔出來，一看尺都上銹了。想冬天停工在修，北方的冬天太冷，干不了活，這又拖到今年開春在修，正好做做大保健，萬萬沒想到。工地開工后一直不讓我停，這只好等它休息時(shí)候在修。。去年干活修路墊磚頭，由于現(xiàn)場(chǎng)讓拿鏟斗拍拍，這可好，總拍，駕駛室振動(dòng)太大，加上玉柴先導(dǎo)油管設(shè)計(jì)不合計(jì)，本應(yīng)該做個(gè)對(duì)絲后在往駕駛室接管。為了裝配方便直接從分配接了一根快4米的管接到駕駛室，有個(gè)穿管孔不穿還疊加在其他油管上面，所以沒得說，讓駕駛室啃短，兩桶18升的液壓油沒了。錢啊，耽誤工地事，工地還著急，半夜還沒人，第二天帶修理工從上午9點(diǎn)開始整到下午3點(diǎn)才換完這根油管。
去年冬天也是暖風(fēng)水管又是因?yàn)樵O(shè)計(jì)走向不合計(jì)，導(dǎo)致水管被分配器后面擋板磨漏，又搭理9公斤防凍液。，這里面開工又一個(gè)水管報(bào)廢，正好換換管把防凍液也換了。
去年10月份，分配器一個(gè)根鐵油管有沙眼又漏的了，又找地方焊的，今年又這管漏了，上星期又修一遍。去年冬天換個(gè)電子油門控制器，花了不到1000。空調(diào)修理花了500。放了一冬天，大臂有一根油缸漏油，二臂油缸也漏，這干干活還好，現(xiàn)在不漏了，我的玉柴55-8就是冬天不著火，冬天不干活大臂油缸就漏油，修過3次，費(fèi)了3桶液壓油，以后就不修了，現(xiàn)在135-8也是。所以我都不修了。
這車暫時(shí)就這樣，等以后指定還有后續(xù)，代理商還是不錯(cuò)的。認(rèn)識(shí)這么這么這年，幫了我太多忙。在此說聲黃總謝謝。沒有你的幫忙，可能沒有我的今天。

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