運(yùn)行100小時(shí)，簡(jiǎn)評(píng)山工663D。

100小時(shí)留影

鎮(zhèn)樓圖

二級(jí)鎮(zhèn)樓圖。

儀表，上一次見(jiàn)這款儀表還是在652B上，不如652D款的清晰、精致。

山工自制橋。

鏟斗設(shè)有擋料板。

祖?zhèn)鞔鬅魺艚M。內(nèi)反光罩容易發(fā)黃。

這個(gè)玩意咱也不知道是個(gè)什么東西，以后研究。

轉(zhuǎn)向流量放大閥，轉(zhuǎn)向精度一般，干活輕松，跑路累人，除了傻快沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)。

祖?zhèn)鳂?biāo)尺。不再吐槽。

前胎20層級(jí)23.5-25

后胎16層級(jí)23.5-25

后照明燈可還行？

后臉?biāo)浼芘c配重鐵中間的空隙要自己用東西擋住，不然物料會(huì)進(jìn)入水箱周?chē)鷵p壞導(dǎo)熱片。

開(kāi)合式水箱通風(fēng)柵欄

傳動(dòng)軸過(guò)橋支架，重載車(chē)架標(biāo)配。

福耀玻璃

拆卸式行星架輪邊。

配重鐵，底部伸出來(lái)一塊。

擺動(dòng)架，制動(dòng)卡鉗。

發(fā)動(dòng)機(jī)，240馬力。

多連桿換擋機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜易磨損。655D上也是一樣的，已經(jīng)沒(méi)有清晰的換擋手感了。

變速閥

652D同款變速箱。內(nèi)部加強(qiáng)，軸承由哈軸換成NSK，離合器片分離彈簧加粗。

4.1方鏟斗。

重載車(chē)架，抗扭能力高。

駕駛室視角

操作臺(tái)。

座椅后部?jī)?chǔ)物格，內(nèi)飾與655D同款。

推拉側(cè)窗。密封性一般，有震動(dòng)噪音。

開(kāi)關(guān)組，一直沒(méi)明白帶嘆號(hào)的開(kāi)關(guān)是什么東西。

祖?zhèn)鞣较虮P(pán)

祖?zhèn)鲀?chǔ)氣罐。固定部位連板會(huì)折斷，沒(méi)有例外。