卡特326D2L挖掘機(jī)6237小時(shí)使用報(bào)告

90后的我，離開了校門，沒有上過大學(xué)，沒有過一段美好的大學(xué)戀情，是我一生的遺憾吶！自2010年開挖機(jī)到現(xiàn)在已經(jīng)10年了，但沒有一直在開。都說干一行，愛一行，干一行就專一行。確實(shí)，我一直對機(jī)械非常感興趣，喜歡研究它的性能和它的耐造性。
   2010年，家里有一臺斗山DH220-7,我就是在這臺挖機(jī)上學(xué)的徒。主要的工作環(huán)境就是在采石場裝車和打破碎錘。直到2012年因?yàn)闄C(jī)型較小，滿足不了破碎機(jī)的產(chǎn)量才賣掉了，心里很是不舍，畢竟是我駕駛過的第一臺挖機(jī)～

廢話也說了一大堆了，直接進(jìn)入主題吧！到目前，也購買過斗山300-7，購買過三臺臨工50裝載機(jī)，也租過現(xiàn)代215-7，日立210-3G,斗山225-7，柳工922D，住友210-5，卡特320D，神鋼260-6，神鋼460-8，神鋼330-8，三一335-9等一些機(jī)型。對其他的品牌也接觸過，了解過。

在選擇卡特326D2L的時(shí)候，也考慮過其他品牌，比如日立260-5,沃爾沃250D等，最終還是選擇了卡特這個(gè)品牌，因?yàn)樗哪驮煨?，和它的性能，真的很適合礦山。

甩方，清炮位。

2018年9月購買，到現(xiàn)在已經(jīng)6千多小時(shí)了，兩班倒，正常干活的情況下每天都在22小時(shí)左右了。

到現(xiàn)在為止，這臺326D2L，2千多小時(shí)的時(shí)候更換過一根小臂油缸總成，3千小時(shí)的時(shí)候更換過曲軸油封，更換過大臂上鏟斗油缸鐵管和油封，6千多小時(shí)的時(shí)候更換過左導(dǎo)向輪漲緊油缸。還有只要開大燈的時(shí)候，油門就沒反應(yīng)，非要關(guān)掉大燈再操作油門，屏幕表格不會(huì)動(dòng)(水溫，油表，液壓油油溫表)。也很燒機(jī)油，都有一桶機(jī)油在工具箱，少了駕駛員就會(huì)添加。

滿意的地方就是他的性能了，其他品牌比不了，我認(rèn)為這款機(jī)子很適合礦山工況，每款機(jī)型都有它的優(yōu)缺點(diǎn)吧，關(guān)鍵選擇適合自己的機(jī)型品牌，看到它的優(yōu)點(diǎn)也就能忽略它的一些缺點(diǎn)了。

其實(shí)D系列以后，就沒有卡特的那種耐造性，D2也不如D系列了?，F(xiàn)在的卡特，出現(xiàn)比較多的問題是集中在電路，和發(fā)動(dòng)機(jī)了。換曲軸油封都是小問題，我看到有些機(jī)友新提的336D2，不到兩千小時(shí)就在大修發(fā)動(dòng)機(jī)了?？ㄌ谼型以后，新款卡特就沒有重型機(jī)了，變得嬌貴了，只能干干土方了。這也是我個(gè)人對卡特的見解，機(jī)友們也別見怪

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