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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 挖機(jī)掉臂無非就這7大原因!內(nèi)附:5種簡(jiǎn)單實(shí)用的解決辦法~

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挖機(jī)掉臂無非就這7大原因!內(nèi)附:5種簡(jiǎn)單實(shí)用的解決辦法~

挖掘機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大大小小的毛病,
出現(xiàn)故障真叫人頭疼!

不知道機(jī)友們遇沒遇到過
挖掘機(jī)掉臂的情況呢?

為什么挖機(jī)會(huì)出現(xiàn)掉臂狀況?

出現(xiàn)掉臂故障后又該如何解決呢?
什么是挖機(jī)掉臂?
 
挖掘機(jī)掉臂也稱為:吊臂、自落、跌泵等等,簡(jiǎn)單來講,掉臂其實(shí)就是挖掘機(jī)動(dòng)臂無力的一種表現(xiàn),當(dāng)動(dòng)臂抬起后,在不用操作桿控制的情況下,大臂或小臂會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)下落的現(xiàn)象。
什么是挖機(jī)掉臂?
 
挖掘機(jī)掉臂也稱為:吊臂、自落、跌泵等等,簡(jiǎn)單來講,掉臂其實(shí)就是挖掘機(jī)動(dòng)臂無力的一種表現(xiàn),當(dāng)動(dòng)臂抬起后,在不用操作桿控制的情況下,大臂或小臂會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)下落的現(xiàn)象。
當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)掉臂故障的時(shí)候,也會(huì)出現(xiàn)不同的表現(xiàn)形式,故障現(xiàn)象大致可以分為大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷車正常熱車掉臂等等。
當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)掉臂故障的時(shí)候,也會(huì)出現(xiàn)不同的表現(xiàn)形式,故障現(xiàn)象大致可以分為大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷車正常熱車掉臂等等。
掉臂故障7點(diǎn)常見原因:

1.液壓油故障引起的掉臂.冷車正常熱車掉臂,很有可能就是液壓油有問題。

2.挖掘機(jī)的液壓油缸出現(xiàn)故障,尤其是油缸油封損壞或老化,造成油封內(nèi)漏引起的。

3.分配閥閥孔阻塞、閥芯磨損、閥芯間隙過大、分配閥主安全閥磨損損壞,引起的大小臂吊臂。

4.當(dāng)大小臂安全溢流閥油封破損時(shí),造成一定的泄漏,也會(huì)導(dǎo)致掉臂現(xiàn)象。

5.分配泵密封不良造成的,也稱之為"卸油",這時(shí)需要將分配泵的密封圈更換。

6.液壓泵比例電磁閥接頭接觸不良,也會(huì)引起大小臂掉臂現(xiàn)象。

7.嚴(yán)重掉臂(油溫45℃左右,5分鐘斗齒下降超過95mm),最有可能是主閥被卡導(dǎo)致的。
掉臂故障7點(diǎn)常見原因:

1.液壓油故障引起的掉臂.冷車正常熱車掉臂,很有可能就是液壓油有問題。

2.挖掘機(jī)的液壓油缸出現(xiàn)故障,尤其是油缸油封損壞或老化,造成油封內(nèi)漏引起的。

3.分配閥閥孔阻塞、閥芯磨損、閥芯間隙過大、分配閥主安全閥磨損損壞,引起的大小臂吊臂。

4.當(dāng)大小臂安全溢流閥油封破損時(shí),造成一定的泄漏,也會(huì)導(dǎo)致掉臂現(xiàn)象。

5.分配泵密封不良造成的,也稱之為"卸油",這時(shí)需要將分配泵的密封圈更換。

6.液壓泵比例電磁閥接頭接觸不良,也會(huì)引起大小臂掉臂現(xiàn)象。

7.嚴(yán)重掉臂(油溫45℃左右,5分鐘斗齒下降超過95mm),最有可能是主閥被卡導(dǎo)致的。
挖機(jī)掉臂處理方式:

1.檢查挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度,是否存在液壓油型號(hào)選用不當(dāng),是否使用了劣質(zhì)液壓油。

2.出現(xiàn)掉臂故障時(shí),可以先將動(dòng)臂壓力調(diào)小,仔細(xì)觀察動(dòng)臂是否很快下落。

3.檢查液壓油缸、油缸油封有沒有故障,油封密封不良會(huì)漏油,要及時(shí)更換油封。

4.更換油封后,如果還掉臂,要檢查分配閥以及動(dòng)臂回油安全閥等。

5.檢查挖掘機(jī)主液壓泵的工作壓力和先導(dǎo)壓力是否符合要求。
挖機(jī)掉臂處理方式:

1.檢查挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度,是否存在液壓油型號(hào)選用不當(dāng),是否使用了劣質(zhì)液壓油。

2.出現(xiàn)掉臂故障時(shí),可以先將動(dòng)臂壓力調(diào)小,仔細(xì)觀察動(dòng)臂是否很快下落。

3.檢查液壓油缸、油缸油封有沒有故障,油封密封不良會(huì)漏油,要及時(shí)更換油封。

4.更換油封后,如果還掉臂,要檢查分配閥以及動(dòng)臂回油安全閥等。

5.檢查挖掘機(jī)主液壓泵的工作壓力和先導(dǎo)壓力是否符合要求。
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