今年已經(jīng)到2020年了,回眼望去,我這個青春年少的00后,已經(jīng)從學校到社會已經(jīng)足足4年了,時間過得總讓人猝不及防。
依稀記得那時候,剛踏入社會上,我爸媽叫我去學習汽修,說以后每家每戶都有汽車;可是我并不想去,偶然的一次機會,我遇到了我表姐夫哥,也就是我表姐的老公吧
,表姐夫哥是個18年的老司機了,他問我,想不想學挖挖機,我說想,于是,我的漫漫求學路開始了??。
第一天學習挖掘機的時候,我早早就起床了,吃完早飯和表姐夫就上工地了,一路顛簸終于到了工地上,映入眼簾的是一臺現(xiàn)代225(剛開始不知道牌子叫現(xiàn)代,表姐夫哥跟我說的??)剛好正在修路,于是我跟隨步伐上了挖掘機,我坐在后面,表姐夫哥耐心的跟我講解所有挖掘機動作和姿勢,我坐在后面很認真的聽,一刻也沒有馬虎,看著表姐夫哥行云流水般的騷操作,心里特別崇拜??中午吃了飯表姐夫哥就叫我上去試試手感,因為中午工地上下班了,管理員不在可以摸下車,我輕輕的操作著,一個一個動作慢慢練習,當時內心可緊張了??,摸了有差不多一個小時吧,到了上班時間了,我下去打黃油了,說實話第一次打黃油真的打的我全身痛,那時候也是大熱天,就這樣的度過了半個月吧!
后來我表姐夫哥那個活做完了,把我安排到了他朋友那里,是他一起合伙的,買的是一臺斗山260。老款的DX260,那是在改土,因為我前面也把幾個動作練習的差不多了,基本上甩土方和簡單的活可以干,就是慢,剛好這個改土的活是他們承包的,里面有3臺機子,分別為神鋼130 神鋼140
和我表姐夫哥的260 ,當然,第一次改土的我還是很緊張,師傅依然很有耐心的教我怎樣翻土,怎樣除草,怎樣修坡,說完之后他就讓我單獨操作了,我滿頭大汗的慢慢操作著這個怪手,終于,在緊張又漫長的一個小時后,我改好了第一塊面積為5平方的土了??,師傅無奈的看著我笑了笑揮手叫我繼續(xù),慢慢的也找到了一點點技巧了,逐漸的速度也快了一點了,效果還行,不至于慘不忍睹??,時間飛快,轉眼在這里改土也有2個月了,每天日復一日的重復著同樣的事情,慢慢的活也變得少了,改土的活也快要一段落了!
我后來被我表姐夫哥又安排到了新疆,聽說他有個朋友在那邊開輪挖,剛好讓我去多練習一下技術,我買好車票和機票,就直奔新疆了,旅途中還在幻想新疆肯定很多好吃的,好看的美女,那一定很熱,果不其然,輾轉了幾趟車,3個小時的飛機旅程,我到了幻想中美麗的大新疆––哈密市,果然。幻想很美好,坐車來到師傅家,一下車,迎面吹來一陣風沙,當時我都懵了??隨著師傅安排好住宿,就去吃了點新疆特產(chǎn)––羊肉串,第二天一早,師傅接了個活,是在戈壁灘上的,給風力發(fā)電機修過水路面,于是聯(lián)系好拖車,帶好行李,食物,出發(fā)了!3小時的路途,已經(jīng)看到了風力發(fā)電機了,再走20公里就到了,第一次覺得坐車原來這么難受,到了地方挖機卸下來了,拖車走了,我和師傅隨便吃了點,第一天來嘛,工地上板房還沒弄好,晚上了,我和師傅找了個地方挖了個坑,挖機騎在上面,鋪好被子就在坑里這么休息了一晚上,別說,第一次來新疆,新疆的天氣讓人佩服,白天熱的遭不住,晚上冷的蓋棉被,超級冷,工地上來人了,把我們帶到了住宿的地方,收拾好就去干活了,先是吧路面下降30公分,刮平,剛好那個地勢在一條小山丘之間的一條路,所以說叫過水路,沒一會兒施工員大概遭不住白天的熱浪,回板房休息了,留下我和我?guī)煾祪蓚€,師傅把我喊到車子上,教我怎樣找平,說了一會兒就叫我自己操作一下,當然,還是一樣緊張,師傅也看出來了,叫我慢慢來,不急,于是我刮一點,師傅就和我說怎樣收鏟斗,慢慢的也找到感覺了,開始刮得有樣子了,師傅也很開心,漸漸的我技術突飛猛進般增長,刮平技術已經(jīng)還可以了,師傅又開始教我開輪挖的技巧和行走,我覺得最難的是反方向(就是方向向左打車子向右走,向右打就向左走)??開始的時候師傅跟車工作,到后面師傅睡覺我獨自工作,可謂師傅已經(jīng)相信我的技術了??
時間緩慢的推移,我去新疆戈壁灘也有3個月了,接到我表姐夫哥的一個電話,叫我回去幫他開,也就意味著我要告別新疆的生活了,走的那天師傅把我從戈壁灘送到了市里,買好火車票,師傅給了我500元飯錢,還給我買了3個大哈密瓜,說實話師傅揮手和我告別了心里挺不是滋味的,戈壁灘的三個月對我像父親一樣,正好我年齡小才16歲,師傅偶爾也會罵我,唉,天底下沒有不散的宴席嘛!
到四川了,表姐夫哥就叫我去開他的260,是在一座工廠里面,可能是年齡小的原因吧,工地上的大叔大媽,還有施工員就欺負我,刁難我那種,堅持了2個月,也到年底了,我早早地就回家過年了!
過完年之后,尋思出去找個挖機開,第一個聯(lián)系了一個老家附近的一個80徐工,是修路,有一次過河,沒辦法要鋪石頭在下面才能過去,我騎在新修的水穩(wěn)層路上(當時就站在邊邊上,基本后面鋪油都不要的路邊)管公路的就來了,說我壓壞了,要賠錢5000,那時候才上班沒錢,找工地老板,他說叫我自己負責,打電話給挖機老板,也是叫我自己負責,我當時委屈的說不出話,其實剛好也是施工員叫我上去,說什么可以壓,后面施工員也跑了,我一氣之下把挖機開到河溝上,熄火,下車,我也跑了!
后來找了好幾個都是因為我太小,不會干活不要我,后頭無奈之下想起了新疆師傅叫我的輪挖,于是我就聯(lián)系輪挖,剛好碰到一個老板買新車,不會開,我想我的機會來了,我自認為技術不會太差,,我去了!在我努力上班,邊工作邊練技術,輪挖也是開的越來越溜,慢慢的挖機老板也萌生了想學挖機的想法,于是就跟著我天天跑。那時候天天準時接我上下班,帶我吃飯,慢慢的他技術也被我教的差不多了,小活可以干,于是就出現(xiàn)了狗血的一幕,我被辭退了?。?!
我當時氣的?。。『冒?!走就走,我還就不干了!
凌晨轉場地,說實話給這個錘子老板開車,真的讓人很累,不單單身體累,心更累!
迷茫了一個月,找到了重慶的一個老板,當時也是一個開150輪挖的師傅介紹,說這個老板人很不錯,同時在賣雷道輪挖,很有實力?。ㄆ鋵嵳f的就是我們的––羅總,親切的稱為羅哥!鐵甲上的––老玩童)我坐車來到了重慶,下午到的,一到了老板娘(我叫的陳姐)就問我吃飯沒,把飯弄好就讓我吃了,飯后,帶著我試車去了,第一次開雷道,不咋熟悉??,艱難的熟悉動作,順帶干活,慢慢的熟悉起來了,活也干完了,開著挖機回去了,后來呢也就漸漸的適應了重慶的生活,跟著羅總干活也屬于邊學邊干,也同時得到了工地上的好評,其實,干活就得這樣,踏實,肯干,不耍小聰明,不偷懶,這樣才會給老板或者說自己創(chuàng)造繼續(xù)合作的機會和賺錢的機會!!
開挖機在路上遇到的重慶青蛇,不知道她姐姐會不會來找我??
第一次上高速路上干活,好緊張??,不過有雷道相伴??
漫長的挖機求學路,有過心酸,有過難過,也有無助時默默留下的眼淚,回首這求學的幾年,經(jīng)歷了很多,也見識了不少人心,被騙過,被炒魷魚過,被罵過,這不失為人生的一份履歷,學習的多了,看得多了,見識的多了,領悟的多了,自然,以后的路或許會一帆風順,偶爾還是會想起過師傅曾經(jīng)的嘮叨:生活中的每一次經(jīng)歷都是收獲,每一次挫折都是感悟。把社會中的形形色色,當做藝術來享受,心身就會寧靜,生命就會安詳。 所以,不管怎樣,學不會就往死里學,干不死,就往死里干!
我們都曾心懷夢想,對這個未知而現(xiàn)實的社會抱以極大的熱情,總想著步入社會就能開辟一片新天地,卻在一次又一次的失敗和挫折后恍然明白他人口中的“世道艱難、世事難料”,最后磨平自己的棱角,以適應這個社會,在俗世雜務中謀求生存,屈從現(xiàn)實,邁向成熟。各位,我們一起, 為了以后更好的自己!加油!
必須好
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