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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 挖掘機出軌掉履帶

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挖掘機出軌掉履帶

小時候可胖了 2020-07-12

1.2萬 15

出軌對于我來說也許會伴隨我職業(yè)生涯了。從第一次的出軌,對象是我們村里幾個精壯男子,經歷了四五個小時汗與水。再到后來一天出軌五次以上,我都習之以常了。
也許從剛剛開始懵懵懂懂,再到后來遇上了先習慣性點上一根煙。這就是所謂的成長吧
為了讓那些曾經像我一樣年少無知的人,能笑談出軌。我把出軌應該怎么做才能避免老板發(fā)現的小技巧告訴你
出軌。從引導輪外側掉出來的幾率是最高的。經驗豐富的可以可以直接裝回去,不用脫下來。
從驅動輪掉出來,先檢查驅動輪的磨損程度與履帶的張緊度,再檢查驅動輪前面一個支重輪的磨損程度。如果是從引導輪掉出來就檢查引導輪軸承,龍船,張緊器,彈簧,托帶輪,引導輪往后一個支重輪。這些加上不良的駕駛習慣都會直接影響出軌
新手最徹底的就是把張緊器的黃油放一些出來,然后把履帶整條脫下來。再就是區(qū)分好履帶的正反面。
首先把引導輪從履帶中間穿過去。像模型中有推土鏟的小挖機,可以直接用推土鏟支起引導輪,再利用單邊行走穿進去。視頻中由于模型的比例可能不對,挖斗勾不著履帶,只能用手代勞了
再一步就是把履帶掛在驅動輪的齒上面,先掛上面部分的比較容易掛。細節(jié)技巧是用斗背支挖掘機,斗齒固定履帶,旋轉把驅動輪放進去
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