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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 卡特336D發(fā)動機機油油位上升的判斷維修

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卡特336D發(fā)動機機油油位上升的判斷維修

挖機神雕大俠358 2020-07-31

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今天早上接到一個老客戶的電話,說他準備干活檢查機油的時候發(fā)現他的的336D挖機機油多了起來,已經超過了機油尺上限大約一公分位置,接到反映,我準備好工具出發(fā)到了工地檢查。
到工地,客戶已經在等我們了。
到工地,客戶已經在等我們了。
首先到了工地我們要先確定是什么東西泄漏到機油里,有三種可能1:發(fā)動機里的水  2:液壓油 3:柴油。
  1、判斷是不是水,很簡單。水比油重,進水的話水一般在油底殼下部,只要把放油口打開看下有沒有水就可以確定了。
  2、判斷是不是液壓油我們要知道液壓油是從那里進到發(fā)動機的,對機器的結構有點了解的基本上都知道液壓油要流到發(fā)動機里只有從液壓泵的骨架油封泄漏到液壓泵和飛輪殼的空間超過曲軸后油封的位置,因為后油封只能對發(fā)動機機油起密封作用,但如果液壓油從外面要流到發(fā)動機里面,曲軸后油封是沒辦法阻止的。所以液壓油才有可能進到發(fā)動機內,這個判斷也很簡單只要拆開飛輪殼底下的一個堵頭看是否有油漏出基本上就可以判斷了。
 3、判斷是不是柴油我們可以拔出機油尺滴一滴機油到面巾紙上,如果有柴油的話面巾紙上就會以較快的速度擴散,如果沒有柴油的話油的擴散速度就慢得多,另外有經驗的維修人員也可以聞一下機油看是否有柴油味來判斷??ㄌ?36D這款發(fā)動機如果機油里有柴油的話一般是噴油嘴泄漏。如何判斷是哪一缸的噴油嘴泄漏呢?一般我們把每缸的噴油嘴周圍擦干凈,然后用手油泵泵油然后觀察噴油嘴周圍,一般哪個缸有漏柴油周圍就會出現柴油油跡,我們只要換掉相應的噴油嘴就可以了。
經過我們的排查,我發(fā)現了第5缸的噴油嘴漏油,我們更換了第1,2,4,5缸的噴油嘴,更換了機油和濾芯后試機正常。機友們可能會問為什么第5缸壞了為什么要換4個缸的噴油嘴。這里要和大家解釋一下,因為這個噴油嘴如果是同一批的話,壽命基本是差不多的,也就是說,今天你換第5缸好了,可能你過不久又會出現其他缸出現同樣的故障,那這里就要和老板們算下,每次出現這個故障你都要多換兩桶機油,一個濾芯,再加上維修費,并且還耽誤工作,精明的老板可以自己想想,要是每個噴油嘴都來一趟,那要多花多少錢啊,畢竟這種問題我們是碰到很多的,有的老板會聽得進去,有的聽不進去,等后面才來后悔,并不是每個維修工都是想讓你換配件賺錢。像這個老板就是這樣,之前已經出現過兩次同樣的故障更換了第3和6缸的噴油嘴,才過了不到一星期又出現了同樣的問題,因此這次老板就下決心一次全部更換。至此故障解決完畢,老板又可以放心去賺錢了。
經過我們的排查,我發(fā)現了第5缸的噴油嘴漏油,我們更換了第1,2,4,5缸的噴油嘴,更換了機油和濾芯后試機正常。機友們可能會問為什么第5缸壞了為什么要換4個缸的噴油嘴。這里要和大家解釋一下,因為這個噴油嘴如果是同一批的話,壽命基本是差不多的,也就是說,今天你換第5缸好了,可能你過不久又會出現其他缸出現同樣的故障,那這里就要和老板們算下,每次出現這個故障你都要多換兩桶機油,一個濾芯,再加上維修費,并且還耽誤工作,精明的老板可以自己想想,要是每個噴油嘴都來一趟,那要多花多少錢啊,畢竟這種問題我們是碰到很多的,有的老板會聽得進去,有的聽不進去,等后面才來后悔,并不是每個維修工都是想讓你換配件賺錢。像這個老板就是這樣,之前已經出現過兩次同樣的故障更換了第3和6缸的噴油嘴,才過了不到一星期又出現了同樣的問題,因此這次老板就下決心一次全部更換。至此故障解決完畢,老板又可以放心去賺錢了。
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