【我為愛(ài)機(jī)評(píng)分】卡特336D2礦山版

哈嘍大家好，我是來(lái)自廣西的甲友，今天說(shuō)一下我的愛(ài)機(jī)卡特336D2，這臺(tái)機(jī)子是2017購(gòu)買(mǎi)的，目前4449小時(shí)，接下來(lái)就從以下幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)：

(1)外觀駕駛室：跟老款的沒(méi)多大區(qū)別，主要區(qū)別在于駕駛室里面的座椅，老款的比較大坐起來(lái)比較舒服，D2的座椅感覺(jué)就是縮水的，又小又硬，駕駛室里的其它塑料件也感覺(jué)到了縮水，做得越來(lái)越薄，車(chē)身邊板也做得比老款的薄，總之就是一句話縮水，讓我印象最深的是空調(diào)的獨(dú)立散熱系統(tǒng)取消了，改成跟液壓油散熱網(wǎng)挨再一起！
(2)操作感受：相比于老款的D來(lái)說(shuō)感覺(jué)D2沒(méi)有了那種穩(wěn)重感，動(dòng)作協(xié)調(diào)性可能跟重力減輕了之后的原因比較輕快些，手柄嘛沒(méi)有老款那么重！卡特的低子在那擺著，也不會(huì)差到那去！

(3)動(dòng)力油耗：關(guān)于動(dòng)力大家都是公認(rèn)的沒(méi)有老款D那么有勁速度也相對(duì)慢些，當(dāng)然馬兒吃得少了，肯定跑不快，也跑的沒(méi)那么猛了！隨著而來(lái)的就是比較省油，27升一小時(shí)，成為了卡特336混臺(tái)班系列
(4)液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)嘛！這個(gè)感覺(jué)沒(méi)什么大的改動(dòng)，沒(méi)有像最新款一樣使用電控手柄，液壓泵還是和老款的一樣，流淚應(yīng)該是調(diào)小了一些吧！反正我知道相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)功率是小了好的，就是為了省油

(5)維修保養(yǎng)：這臺(tái)車(chē)?yán)习迨潜容^舍得花錢(qián)的，全車(chē)油品保養(yǎng)件都是卡特公司的原廠件！可是讓我以為的是居然修過(guò)一次噴油嘴和液壓泵，而且都是卡特公司的人來(lái)修的，修完之后還是恢復(fù)不到原來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，現(xiàn)在比沒(méi)修之前慢了好多，公司人來(lái)也搞不好！這個(gè)我是服了！還有公司修不好的問(wèn)題嗎？還是公司留了一手，還是老板不舍得花錢(qián)！這個(gè)我就不知了！前幾天還換了一根大臂的油封！

綜合評(píng)分：如果滿分100分，我給卡特336D2打80分，為何給80分？1.駕駛室相比老款質(zhì)感廉價(jià)，座椅太小，沒(méi)有改步-10分； 2.車(chē)身鋼板薄配置不適,原裝斗甩土斗翹屁股-10分...........

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• 卡特彼勒
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