柴油機(jī)工作一段時(shí)間后,在燃燒室、進(jìn)排氣門(mén)、進(jìn)排氣歧管和排氣管內(nèi)會(huì)因燃燒不完全而產(chǎn)生積炭;一些機(jī)件表面會(huì)因漏油及油氣蒸發(fā)而積留一層油垢;對(duì)于水冷式柴油機(jī),其冷卻水腔中會(huì)凝結(jié)成一定厚度的水垢。這些污物過(guò)多時(shí),將會(huì)使柴油機(jī)性能下降、油耗增加、機(jī)溫升高,破壞機(jī)件正常的配合間隙,加速零件磨損和腐蝕,甚至引發(fā)一些故障,因此必須對(duì)污物進(jìn)行及時(shí)清除。
挖掘機(jī)柴油機(jī)的油污處理方法:
1、機(jī)械清除
用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥通過(guò)擦除零件表面金屬達(dá)到清除目的,該使用方法應(yīng)用較為普遍。
2、酸洗
通常使用無(wú)機(jī)酸,也可用有機(jī)酸。通過(guò)在酸水溶液中加入潤(rùn)濕劑,能達(dá)到除銹和去氧化皮的目的。
3、半水清除
半水清除主要有兩種方式:一種就是上述的乳液清除 ;另一種是先用溶劑擦拭,然后在水中漂洗。常用的溶劑有萜烯、酯類和碳?xì)浠铩?
4、溶劑擦拭
用吸收性材料蘸上溶劑進(jìn)行擦拭,常用的溶劑有石油和氯化溶劑。許多溶劑都是易燃的,容易引 起火災(zāi),因此應(yīng)選用非易燃性溶劑。
另外,應(yīng)明確經(jīng)清除的金屬材料的種類,以保持被清除零件不受腐蝕。
5、乳液清除
乳液清除是使用懸浮水中的有機(jī)溶劑。有效地去除油垢和其它污物,且會(huì)在金屬表面留下一層薄 的防銹油膜。由于這種清除法使用的是溶劑,因此存在著發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,廢溶劑的處理應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
6、堿洗
堿金屬鹽(苛性堿、硅酸鹽和碳酸鹽)和按合適比便配制的表面活化劑一起混合使用,對(duì)金屬污 物清除很有效,用熱水溶解后噴射到臟的零件上,一般能除去金屬表面上的大部分污物,其費(fèi)用最 低,是批量自動(dòng)清除的適宜方法。
7、蒸氣脫脂
蒸氣脫脂用的是氯化溶劑或氟里昂,僅用來(lái)除油。其主要優(yōu)點(diǎn)是一步達(dá)到除油與干燥效果,即無(wú)需沖洗和吹干處理,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。但費(fèi)用高,且逸出的溶劑是嚴(yán)重影響人的健康和破壞臭氧層的有害物質(zhì)。