【我要上頭條】堅(jiān)決不減配的小松，1500小時(shí)體驗(yàn)

    今年元月1號(hào)正式開工的56。到今天已經(jīng)1480小時(shí)了。上次有寫過一篇提車報(bào)告！簡單介紹了自己提車的過程和當(dāng)時(shí)常規(guī)機(jī)型的價(jià)格！今天就說說使用的體驗(yàn)吧！

    1500小時(shí)里，400個(gè)小時(shí)是在基礎(chǔ)坑里挖沙石和稀泥巴，300小時(shí)是做房建挖溝平地，其他基本是搞綠化！綠化對(duì)斗的磨損很小，但是對(duì)鏈的磨損挺大！因?yàn)橛幸欢螘r(shí)間是做公路綠化，幾公里的瀝青路上來回的跑！跑的心里在滴血。建議不管什么機(jī)型，行走用的多時(shí)，盡量避免長期不間斷的行走，不要用兔子檔行走，適當(dāng)走會(huì)休息會(huì)，盡量引導(dǎo)輪在前面，轉(zhuǎn)彎頂起轉(zhuǎn)，勤洗鏈！齒輪箱的齒輪油更換周期縮短點(diǎn)。

   保養(yǎng)都是公司免工時(shí)費(fèi)，自己買原廠件做的保養(yǎng)。250小時(shí)一次，大概費(fèi)用五百多點(diǎn)！在這里，可能大家又要說我矯情了，這么短時(shí)間，還用這么貴的原廠件，是不是有錢沒地方花！難道留著錢去做個(gè)足浴不香嗎？以前我也是這么覺得的，用原廠件的都是人傻錢多的，但是后面遇到了好多賣假貨的！干脆就多花點(diǎn)錢，買個(gè)安心！特別是液壓回油濾芯，一定要用好的，即使是用副廠的，也要買好的，勤換！

  還是聊聊甲友們最想知道的駕駛體驗(yàn)吧！先說優(yōu)點(diǎn)吧！小松56和小松其他型號(hào)的一樣，1操作系統(tǒng)特別流暢，在整地形，平地，微動(dòng)作復(fù)合動(dòng)作，方面特別優(yōu)秀！2鋼材特別耐磨，我的斗除了漆磨掉了，其他的磨損都特別小，間隙也基本和新的一樣！第一次更換斗齒是在1250小時(shí)保養(yǎng)時(shí)。3油耗低，中速油門，一小時(shí)不超3升。相比小松60，70，這個(gè)56真的是太省油了，因?yàn)槲疫叺膯蝺r(jià)是一樣的，但是效率也是沒法和60,70相比！4用料扎實(shí)！推土鏟相比國產(chǎn)55機(jī)要高，駕駛室內(nèi)簡單，寬敞，沒有國產(chǎn)機(jī)那么塑料感，作業(yè)時(shí)也就沒有那么多異響。5原裝進(jìn)口久保田發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別純，排放無煙！（我身邊的朋友今年置換新機(jī)的不二十臺(tái)，基本都是國產(chǎn)某一的，有臺(tái)205一千小時(shí)左右，斗底板挖穿，有臺(tái)55，一百多個(gè)小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙）
  缺點(diǎn)：1吊裝力氣小，公司說是過載卸壓！搞綠化稍微大點(diǎn)的樹吊不起，但是三一55的可以吊起來！2速度慢，相比國產(chǎn)機(jī)，單動(dòng)作速度慢。復(fù)合動(dòng)作相差無幾！但是在外行人看來，就是速度慢！3空調(diào)制冷效果不佳，應(yīng)該和出風(fēng)口的設(shè)計(jì)有關(guān)。56的出風(fēng)口全部設(shè)計(jì)在右側(cè)，左邊后面都沒有！4座椅太硬，長時(shí)間駕駛，人特別容易疲勞。

共勉

其實(shí)56這款車，整體感覺還算可以，在不追求速度上，油耗和整體的協(xié)調(diào)性耐用度上，應(yīng)該是小挖機(jī)里數(shù)一數(shù)二的了！價(jià)格上也是最高的了！所以這款機(jī)的銷量很不理想！

下次給大家分享下我怎么裝的抽油泵，怎么貼太陽膜，怎么給炮管裝回油濾芯。
   最后也沒啥好說的了，就提前給大家拜個(gè)年吧！祝甲友們新年快樂，全家身體健康，年底所有工程款都能結(jié)清，來年接到做不完的活！謝謝大家，幫忙點(diǎn)個(gè)贊！拿個(gè)模型給我快一歲的崽做生日禮物

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• 小松
• PC56-7