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評(píng)論
大家心目中的微挖——微挖解剖
一、微挖品牌所屬國分類： 1.日系：久保田 洋馬 小松 日立 神鋼 加藤（石川島） 2.德系：威克諾森 3.歐美系：卡特皮勒 山貓（斗山） 沃爾沃 4.韓系：現(xiàn)代 斗山（山貓） 5.中國：歐利德 三一 山河智能 徐工 柳工 雷沃 臨工 廈工 龍工 玉柴 6.國內(nèi)其他：配置檔次低，價(jià)格低，工藝差的電商產(chǎn)品
二、底盤寬度分類 1.1000~1200mm伸縮 2.1300~1500mm伸縮 3.1550mm固定 4.1700mm（此寬度國內(nèi)施工情況和行情工價(jià)不實(shí)用） 底盤寬度在1500mm和1500mm以下的產(chǎn)品不帶伸縮會(huì)導(dǎo)致很多施工環(huán)境無法進(jìn)入和正常施工，從而降低車主接活的范圍。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 1.洋馬（YANMAR） 2.久保田(Kubota) 3.帕金斯（Perkins） 發(fā)動(dòng)機(jī)99%選用洋馬和久保田三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
四、液壓系統(tǒng) 1.那智-不二越(NACHI) 2.KYB-卡亞巴(KYB-KAYABA) 3.泰豐液壓(TAIFENG) 4.恒立液壓-哈威茵萊(HAWA-INLINE) 5.艾迪液壓(KFK) 那智-不二越和KYB-卡亞巴是日本液壓品牌，也是外資品牌微挖的主流配置。國內(nèi)微挖起初配置泰豐液壓，為了控制整車成本，后期開始配置恒立液壓和艾迪液壓。
以上可能還有一些小眾的品牌或配置，沒有講到的，歡迎大家給與批評(píng)指正，歡迎大家一起來討論
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機(jī)情燃燒的歲月
2020-12-17
以前國產(chǎn)的玉柴也挺多的
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那熟悉的廣播
2020-12-15
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嘉禾20微挖
2020-12-14
山東泰安嘉禾微挖路過
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186****8657
2020-12-14
再講講帶駕駛室的
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武岡挖哥
2020-12-14
很多品牌買回來，賣鐵的節(jié)奏
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神鋼小蔡
2020-12-14
好
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增光888
2020-12-14
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德國小鋼炮
2020-12-13
微挖建議買合資或進(jìn)口的，結(jié)構(gòu)緊湊，不好維修啊。
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挖機(jī)一丈青38
2020-12-13
你說的意思應(yīng)該是進(jìn)口配置的吧？
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キカイ小票友
2020-12-13
發(fā)動(dòng)機(jī)還有道依茨、小松等等
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キカイ小票友
回復(fù)挖機(jī)一丈青38
2020-12-13
我何嘗不知道啊？但是不管是許可證版小松還是康明斯還是道依茨，你都沒有說。小松發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是小松用（小松甚至還有用本田的）。竹內(nèi)挖掘機(jī)有使用道依茨的。
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キカイ小票友
回復(fù)挖機(jī)一丈青38
2020-12-13
要不要看圖片？
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挖機(jī)一丈青38
2020-12-13
微挖上配有道依茨和小松發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？再者小松自己實(shí)際上是不生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的，實(shí)際上是康明斯的
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キカイ小票友
2020-12-13
必須噴，這么講有很大漏洞，竹內(nèi)被忽略了！還有很多歐洲本土品牌，如Mecalac（法國）、Menzi（瑞士）
回復(fù)（5）
共5條評(píng)論>-
キカイ小票友
回復(fù)挖機(jī)一丈青38
2020-12-14
其實(shí)是沒有推廣到中國
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挖機(jī)一丈青38
2020-12-13
國外還有好多施工單位自己開發(fā)的專業(yè)挖機(jī)，太多牌子了
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挖機(jī)一丈青38
2020-12-13
朋友，你說的沒錯(cuò)，但是太小眾了，綜合價(jià)格、工價(jià)等等因素，市場接受程度有限
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目前帶駕駛室的微挖對(duì)于微挖掙錢方面不是很有優(yōu)勢
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