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評論
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洛陽三然機(jī)械租賃
2021-01-25
高科技，看后期的耐用性，可靠性，時間證明一切
回復(fù)（1）
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挖掘機(jī)小票友
2021-01-24
看看吧，這是試駕的卡特315，已經(jīng)推出一年了。然而他們卻準(zhǔn)備向我們推銷315GC！我們價格戰(zhàn)降質(zhì)量，技術(shù)發(fā)展緩慢；他們環(huán)保戰(zhàn)升質(zhì)量，技術(shù)發(fā)展較快。都是工程機(jī)械發(fā)展，我們和發(fā)達(dá)國家形同陌路，這也可以解釋為什么我們的碳排放量是美國的三倍，占世界的百分之二十二！也可以解釋為什么在我們的挖機(jī)上將要出現(xiàn)的不是更復(fù)雜效果更好的EGR，而是“尾氣處理裝置”！
回復(fù)（2）
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齒輪鋼鐵拷問人生
2021-02-08
碳排放是美國三倍人口是美國幾倍？更復(fù)雜的機(jī)械維修費用你不算了？
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挖掘機(jī)小票友
2021-01-24
所以這種畸形發(fā)展必須改變，不能讓我們和他們的差距進(jìn)一步擴(kuò)大！
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挖掘機(jī)小票友
2021-01-24
你這個國三應(yīng)該沒問題，加個尾氣處理也許能滿足國四。但國三只相當(dāng)于歐盟標(biāo)準(zhǔn)3A和日本交通省2011年規(guī)制，畢竟我國的排量標(biāo)準(zhǔn)都是緊跟歐洲的。歐洲現(xiàn)在推行歐標(biāo)4f，未來很快就會有歐標(biāo)5，歐標(biāo)3B時就基本成熟的EGR，現(xiàn)在肯定要結(jié)合很多新技術(shù)。而當(dāng)美國推行Tier4時（比國四有過之而無不及），卡特E仍配備EGR，而且滿足要求！但是雖然EGR可以輕松滿足國四標(biāo)準(zhǔn)，但是它相比簡單的尾氣處理裝置復(fù)雜，目前我們還不具備維修EGR的條件，所以不會應(yīng)用這個東西！
回復(fù)（0）
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用我的鐵手
2021-01-23
卡特搞笑版如果在本土很牛逼，在哪兒也都一樣 ，小松很牛逼，油電混干廢了一批人 ，卡特搞笑版很牛逼。實驗期是多長，花錢去試驗的人又是誰 ，你品你細(xì)品
回復(fù)（3）
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原來就是你
2021-02-01
你以為是花錢去實驗的？你想多了，我告訴你實驗是怎么實驗的。車子研發(fā)出來，試驗場試，符合設(shè)計了后會拉到客戶工地免費用，還會拉到高原高海拔。過了試用期后會拉回測試廠檢查各項數(shù)據(jù)有沒有變化。會有幾臺車同時在各地試用。
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挖掘機(jī)小票友
2021-01-24
小松混合動力在日本吃香，因為維修條件好。GX只有中國有，因為發(fā)達(dá)國家對這種針對價格戰(zhàn)設(shè)計的落后減配機(jī)器不屑一顧。
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挖掘機(jī)小票友
2021-01-24
本土GC都不吃香，更別說這個
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138****4137
2021-01-23
被320秒殺的323gx
回復(fù)（1）
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990369869
2021-01-25
問，三年88.8會香嗎？
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186****8657
2021-01-23
等你的使用報告
回復(fù)（0）
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風(fēng)過?? . ?無痕
2021-01-21
技術(shù)夠先進(jìn)，但不太成熟，小毛病多
回復(fù)（1）
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原來就是你
2021-01-21
電控液壓經(jīng)過幾年市場檢驗，已經(jīng)成熟了
回復(fù)
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原來就是你
2021-01-21
不介紹，甲友怎么了解車況呢
回復(fù)（4）
共4條評論>-
挖掘機(jī)小票友
回復(fù)CATCCC
2021-02-02
那歐洲就沒有破碎錘了
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原來就是你
回復(fù)CATCCC
2021-02-01
可以打的，標(biāo)配了備用閥
，卡特349就是電控的，難道沒有見過打錘嗎？回復(fù)
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CATCCC
2021-01-31
據(jù)說電控泵不能打破碎？
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LNWG525
2021-01-21
造型好看經(jīng)典
回復(fù)（1）
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原來就是你
2021-01-21
很多人的初戀
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挖機(jī)開出飛機(jī)的速度
2021-01-21
這廣告
回復(fù)（1）
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原來就是你
2021-01-21
不介紹，甲友怎么了解車況呢
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這可不是什么高科技
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