從事挖掘機(jī)銷售5個月的感受

我中年油膩男子，30多歲跨行業(yè)做銷售，頭三個月到最后一天的考核日期成功訂車。慢慢的賣了幾臺車。這行業(yè)我沒有什么資源，從事這個行業(yè)的朋友也不很多，就是一點點的摸著石頭過河，一點點積累，在市場上整天的和挖掘機(jī)老板老板、駕駛員聊天交流，從中獲得一些信息。每天面對的人不同，三個月的跑動對自己的市場進(jìn)行規(guī)劃，選擇好點，一點帶面，我所在的品牌是個年輕的品牌，品牌不是很強(qiáng)勢，不像三一、徐工、品牌強(qiáng)勁，區(qū)域價格戰(zhàn)更激烈，臨工、徐工、三一價格體系更靈活，我們唯一的優(yōu)勢就是品控，產(chǎn)品質(zhì)量好。質(zhì)保期和質(zhì)保部件也是眾多品牌中最長和最多的。我所在區(qū)域起點低、看不到車輛，唯一一臺還是其他區(qū)域銷售的。很難。中途也有放棄的念頭，轉(zhuǎn)而一想，再堅持一下。努力試試。這行業(yè)薪資待遇一般，底薪低，提成也沒有原先那么高，畢竟價格戰(zhàn)太慘，不賣車只能靠底薪活著，跑市場處理客情關(guān)系免不了吃飯，公司根本沒有一點支持，前三個月的薪水大部分花在吃飯上，每個月都得從家拿錢補(bǔ)貼自己的，公司都沒有報銷這一說。好在家庭生活壓力小。
這行業(yè)還有個特點，大部分品牌成交都在酒桌上，有時候發(fā)現(xiàn)喝完酒就提車了。我覺著很困惑，各位老板買車更多的是隨大流、看交情、更主要的是誰便宜、在當(dāng)下減配成風(fēng)的時候買個車、不看車質(zhì)量更多的是便宜，買車不是為了開1-2年就換車，買車投資賺錢真得算一筆賬，品牌、品控、故障率、出勤率、最主要的是油耗！畢竟在當(dāng)下人工費用居高不下的情況下，省油就是節(jié)省純利潤。當(dāng)然省油還得有高效率。我在這5個月內(nèi)有很多老板不計算油耗，有位老板養(yǎng)了很多渣土車，自己購買了一臺合資品牌的車，1年的時間居然不知道用多少油，這是我不能理解的。我的一個客戶也是養(yǎng)渣土車，購買車輛后自己把挖掘機(jī)算了一筆賬，每年的油費一項能節(jié)省多少錢，大體估算出來。
有沒有專門的機(jī)構(gòu)來調(diào)查一下整個行業(yè)老板的個人情況。
這個行業(yè)我發(fā)現(xiàn)最大的一個問題，很難聽到實話?？蛻裟抢锒际莾r格超級低，銷售那里都是不可能。到底多少錢，難，也不知道為啥不能說。很熟悉的人可能拿到的價格都不一樣
這行業(yè)沒有童叟無欺，前天兩位老板來到我們辦事處，聊了幾句那兩位老板就說我不是這行業(yè)的人，入行不久，我說我剛進(jìn)去行業(yè)4個月零1周，說的話太直接，直白。
先吐槽這么多。

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