【我與柳工共奮進(jìn)】縱橫人生輝煌路,開(kāi)上柳工第一步
親愛(ài)的朋友,大家好,我們又見(jiàn)面了,我依然是你們的好朋友,飝爺敢爲(wèi)天下。我與柳工共奮進(jìn),今天來(lái)介紹一下,我開(kāi)過(guò)的柳工。
多年前我一直不看好國(guó)產(chǎn)車,我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車大多都是一個(gè)級(jí)別的,沒(méi)有什么太吸引人的閃光點(diǎn)。
直到前段時(shí)間我去駕駛體驗(yàn)了一下柳工挖掘機(jī),這才改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車傳統(tǒng)的看法,我駕駛的一款柳工908,這款車在國(guó)產(chǎn)同噸位級(jí)別的車中,車駕相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的,尤其是駕駛室,相對(duì)來(lái)說(shuō),空間大了許多。
內(nèi)部亮點(diǎn),首先上車第一感受超大顯示屏,顯得科技感十足。
天窗配了個(gè)遮陽(yáng)簾,設(shè)計(jì)挺人性,夏天開(kāi)空調(diào)估計(jì)效果會(huì)很好。
這車空調(diào)設(shè)計(jì)真是一大亮點(diǎn),液晶顯示屏,顯得非常高端大氣,別的咱不說(shuō),光看這些出風(fēng)口,就知道夏天開(kāi)這臺(tái)車應(yīng)該會(huì)很舒服。
下面說(shuō)一下駕駛感受,這款車操作手感很好,很容易上手,適合新老司機(jī)。
這車配備兩個(gè)模式,P,模式還行,往來(lái)都是p模式,這里施工是修一座橋,之前有個(gè)司機(jī)應(yīng)該是干的時(shí)間不久,這種活他干的不行,然后工地施工方就吵吵,次日我來(lái)干的。
修這種橋?qū)π⊥跈C(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)難度,施工方要求路面下去兩米四,八米寬,十米長(zhǎng),地形有限,也不能給他挖的太大,而且還得夠他們施工,最主要下面還要平,所以之前那個(gè)小司機(jī)干不了。
首先破水泥路面,沒(méi)有破碎錘,新車硬磕,老板看著也是心疼啊。首先從路的邊緣,一個(gè)斗齒的位置往下磕,不能大面積去磕,接觸面太大,磕不爛,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,欲速則不達(dá)。邊緣磕爛了以后,然后慢慢往里移,直至把這一段路橫向截開(kāi)。然后開(kāi)始撬,選擇有裂縫的給掀開(kāi),如果塊太大,把它嗑小了,然后挖走。
水泥路面取完以后,開(kāi)始取土,取土盡量分兩層開(kāi)挖,如果一次開(kāi)挖,挖機(jī)站的太高,挖的太深,效果可能會(huì)不好,而且效率會(huì)慢。先挖一米左右,先把水?dāng)r上,取的土可以往兩側(cè)放,因?yàn)楦嗟耐吝€需要反,所以施工方不讓往水里放太多,把水?dāng)r住就行,土往兩側(cè)放,慢慢往外推進(jìn),不然直接攔開(kāi)里面會(huì)有水,由內(nèi)往外放,可以把水?dāng)D開(kāi),上面一層土攔水用不完,多的土轉(zhuǎn)到挖機(jī)后面,由于路面太高,把土堆在路面上,后面再挖的時(shí)候可能會(huì)很費(fèi)勁,我選擇在旁邊修了一條路,一是為了雙層開(kāi)挖好開(kāi)挖,二是挖機(jī)上下也方便。
上面一層挖完,開(kāi)始挖下面一層,底部要求平,盡量把它搞平,由于土太多了,還得倒一次土,不然的話挖機(jī)會(huì)做的很高,底部不好控制,接近尾部的時(shí)候,我選擇坐在一側(cè),把土往路面上堆,搞完了以后再把路面上的土清走,好讓他們好施工。
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精神小伙干土方
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