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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【淺談替班】一個開挖機的小師傅

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【淺談替班】一個開挖機的小師傅

挖機小伙,陳鵬 2021-11-16

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好久沒有發(fā)帖了,今天晚上難得休息一下,沒人打擾,看到論壇上好多的帖子,看到丁總發(fā)帖,這讓我想起了自已是如何走上挖機這條路的,起初是很小的時候看別人開挖機很威風,還是那種老式的挖掘機只能180度轉(zhuǎn)向的,還是八個桿桿,看起來很難開卻被挖機師傅玩的很溜,從此買下了種子,一旦被埋下就會生根發(fā)芽。
自已替班印象最深刻的事莫過于陷車,車被軟泥陷進去了,最后叫的大挖機直接硬拽上來的,第一次陷車,只是沒有視頻了,之后就是被水淹,有興趣的朋友可以看我之前發(fā)的帖子。
最后我提一點意見,就是軟件還得升級,現(xiàn)在的信息都是群里提取的,有滯后性,還有就是基本發(fā)上去基本都被群友都先一步打了電話,應(yīng)該還是要車主也好司機也好使用替班班來發(fā)布消息,這樣才能有效解決滯后性的問題,不然一直這樣我估計用不了多久沒人愿意去用這個軟件,畢竟都想要一手信息,如果用軟件還要解決如果已經(jīng)找到人了,要標注,不然會給找人者帶來煩惱。
個人觀點
學挖機難,學出來更難,出來找活難上加難,如果沒人帶,基本找到活得幾率很渺茫。
不知道何時替班興盛起來了,記得當時我開挖機的時候哪里有替班,都是長期司機,替班也算是一種新的職業(yè),長期司機穩(wěn)定,頂班收入高,相對長期替班有風險,就看自已如何將風險降到最低。
我也跑過一段時間的替班,小挖機350到400大挖機450到550價格還是很誘人的。
替班的產(chǎn)生是由于機器的增多,加之不穩(wěn)定因素,有的挖機老板不敢請長期司機,請了又怕沒活干還得給司機工資,還有就是替班司機都是長期司機演變而來的,長期有時候會拖工資,現(xiàn)在很少了基本都是月清,替班的好處就是每天結(jié)賬,不拖欠工資。
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