裝載希望，成就夢想，我與臨工936L的不解之緣

本人95后，自幼被各種土方機械的磅礴之力所吸引，對各種土方機械可謂情深似海，至今一往情深。
       2020年底我與朋友達成一致，約定轉(zhuǎn)年春季開始為其所承包的工程項目供料，根據(jù)對應(yīng)的工況和工量，我決定入手一臺3噸級裝載機。從那時起我便踏上了選車、買車之路，期間看過柳工的835H、徐工的330KV、龍工的833N和臨工的933，在此要為各品牌銷售人員的貼心服務(wù)態(tài)度稱贊。

綜合對比各款車的配置和舒適性后，我對徐工330KV比較有好感。

后來一次奇遇改變了我選車的決定，從此對臨工936一見鐘情。

于是我通過瀏覽鐵甲等各機械網(wǎng)站及貼吧，進一步了解臨工936的參數(shù)配置、實際使用感受及用戶評價，認真翻看整車細節(jié)圖片后，我覺得15款936在整體視覺上要比20款厚重（只代表個人觀點），特別是我喜歡15款的大臂虎頭坐（該車于16年變款），當時若入手15款只能選擇二手機。

正當我為款式糾結(jié)時，得知當?shù)赜幸慌_臨工936L原車主預(yù)出售，該車雖購買于2014年11月，但原車主接回車后一直只為某單位服務(wù)，且工作期間由原車主親自駕駛非常愛護，我到現(xiàn)場看車后確認整車漆面很好、無大磕碰且全車原版，頓時愛不釋手。

原車主對該車要價不菲，俗話說買馬就買會跑滴，買狗就買會咬滴，經(jīng)與原車主多次商談，最終還是買下了這臺車況堪稱相對完美的臨工936L。

目前該車我已買回近10個月，平時應(yīng)對各類工況綽綽有余，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速常用區(qū)間在1000-1500r/min（多數(shù)情況在1200r/min），綜合油耗大約在8L/h，近日當?shù)刈畹蜌鉁匾堰_到-27℃，在不采取任何預(yù)熱措施的情況下，仍能正常啟動，此車除正常保養(yǎng)外無任何故障，望在今后的數(shù)年里，她能與我密切配合，共筑成功之路！

• 使用報告
• 山東臨工
• LG936L