青島第一臺(tái)徐工27U拆駕駛室

為了養(yǎng)家糊口我又再次創(chuàng)業(yè)，21年10月份購買了青島第一臺(tái)國產(chǎn)高配徐工27U微挖帶駕駛室，打過幾年替班，開過合資微挖久保田，跟洋馬微挖，石川島，質(zhì)量那是經(jīng)過市場(chǎng)多年驗(yàn)證的很好，但價(jià)格對(duì)一個(gè)剛創(chuàng)業(yè)的司機(jī)來說不友好，畢竟現(xiàn)在挖掘機(jī)行業(yè)利潤低活少了，經(jīng)過在徐工干銷售的經(jīng)歷了解了徐工26微挖，被徐工26操控性吸引，但對(duì)自己體質(zhì)抵抗力弱容易感冒并且多年的腰椎間盤的我來說最希望有駕駛室跟懸浮座椅，但很多品牌沒有這樣的配置，有這樣的配置的微挖價(jià)格也要20多W。我就關(guān)注到徐工研發(fā)了徐工27U，這款機(jī)型，配置高，跟徐工60機(jī)型配置幾乎一樣，暖風(fēng)，收音機(jī)，雨刮器，懸浮座椅，就是沒夏天空調(diào)，該有的都有，徐工給它配備了一個(gè)艾迪53的破碎錘。論操作不如徐工26U動(dòng)作快，但也算協(xié)調(diào)，干微操作輕松一點(diǎn)。今年一開年我就把駕駛室拆了，因?yàn)闉榱四芨嗟慕踊铖{駛室還是比較礙事的，開年接了一個(gè)養(yǎng)豬場(chǎng)改建的活，拆了才能進(jìn)到養(yǎng)殖場(chǎng)里面，再說往后也會(huì)越來越熱。拆這駕駛室動(dòng)用了同學(xué)的叉車，這駕駛室就四個(gè)大螺絲固定，就是線束比較多，用了3小時(shí)左右拆完，拆的慢因?yàn)榫瓦B這邊售后維修都沒有培訓(xùn)過怎么拆這款駕駛室的經(jīng)驗(yàn)，我是自己摸索的拆了下來。總結(jié)來說這款車使用不錯(cuò)，后期有待驗(yàn)證，希望國產(chǎn)挖掘機(jī)越來越好，中國制造越來越強(qiáng)。
也希望新的一年挖友們?nèi)者M(jìn)斗金。

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