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評(píng)論
卡特320c
卡特320c
各位大神，如何區(qū)分320c大中冷和小中冷
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德國小鋼炮
2022-03-31
很簡(jiǎn)單，比大小。
回復(fù)（0）
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manwang-
2022-03-30
有人說，C系列耐用度高于D系列，其實(shí)，這只是一孔之見，還是要看代理商的保修數(shù)據(jù)（CAT的數(shù)據(jù)看不到），C系列的存在時(shí)間不長，只是2000—2006即告結(jié)束（D系列可是從2007—2017年才開始換全電控型號(hào)，包括主控制閥電控），你想，如果好，能換型嗎？C系列一開始銷售（現(xiàn)在說出來沒關(guān)系啦），就是軟管滲漏，主控閥滲漏，單向閥失效，弄得我們服務(wù)人員手忙腳亂，半夜趕往客戶地的情況很多，最后C系列換成6層級(jí)別的軟管才解決了問題，更換了單向閥體解決了漏油，在后一批的系列號(hào)MAE發(fā)動(dòng)機(jī)（就是中冷機(jī)）冷卻系漏水是普遍現(xiàn)象，又是手忙腳亂，而D系列，避開了這些問題，這些只有內(nèi)部人員才明白。 說到底，還是非中冷機(jī)耗油率低，故障少，剛換成中冷機(jī)的時(shí)候，基本都是冒黑煙，最后，把噴油器，提前角都改了，還不行，只好把噴油泵也換成加大柱塞型號(hào)（客戶一般不注意，而內(nèi)部知道，尤其我主持驗(yàn)證把電控的發(fā)動(dòng)機(jī)改回直噴機(jī)的時(shí)候，更注重了一定要改噴油泵的問題，這也是改直噴機(jī)成本高的原因，路邊店改的哪懂得這些啊，）把左后門改成小方形多排散熱孔，免費(fèi)更換，最后品質(zhì)才穩(wěn)定下來，也到了換代期了。
回復(fù)（21）
共21條評(píng)論> -
明天你好！
2022-03-30
這車都是老車?yán)?/pre>
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明天你好！
2022-03-30
找個(gè)內(nèi)行看下
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2022天道酬勤
2022-03-30
回復(fù)（0）
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manwang-
2022-03-29
哈哈哈，是需要用眼睛分辨，最后兩張是非中冷機(jī)器，基本在大陸銷售，其系列號(hào)為BPR及AMC為多，其中，AMC為進(jìn)口機(jī)器，BPR為徐州生產(chǎn)；中間兩張是大款式增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其外觀特點(diǎn)，直觀為左后側(cè)門為帶多排列小方形冷卻口，系列號(hào)基本為GNG；最上面，是CAT非正規(guī)進(jìn)口的機(jī)器，配置小中冷器；其系列號(hào)沒有規(guī)律。
回復(fù)（5）
共5條評(píng)論>-
manwang-
回復(fù)挖掘機(jī)小票友
2022-03-30
你換不了，哈哈哈！那需要拆除原來的大小臂，鏟斗，銷軸，全部管路，液壓缸。
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挖掘機(jī)小票友
2022-03-30
換動(dòng)臂？我可干不了這種事兒！
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manwang-
2022-03-30
我還親自更換了三臺(tái)AMC系列動(dòng)臂，和一個(gè)退伍兵出身的維修工，我倆用了六小時(shí)換一套，厲害嗎？哈哈哈
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挖掘機(jī)小票友
2022-03-29
用眼睛區(qū)分。這三臺(tái)車都是日本造，分別是05年小中冷、02年大中冷和千禧年不帶中冷。
回復(fù)（1）
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挖掘機(jī)小票友
2022-03-30
日本本土進(jìn)口二手機(jī)320C帶中冷的序列號(hào)為FBA或FB B；不帶中冷的序列號(hào)一般都是AKH
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已展示全部評(píng)論
現(xiàn)在的社會(huì)，很難啊，我這樣的人，已經(jīng)不多，都沉湎于利益之中，反過來說，一生追求技術(shù)工作的完美，也讓我失去了很多，哈哈哈！
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各有特點(diǎn)，我只是在基層做使用維修的一名普通工程師而已，
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代理商素質(zhì)良莠不齊這一現(xiàn)象所造成的售后問題已經(jīng)在某些國產(chǎn)品牌身上體現(xiàn)得淋漓盡致了，希望不要發(fā)生品牌傳品牌現(xiàn)象……
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