自從2013年購買第一臺卡特306以來已先后購買過6臺卡特迷你挖系列產(chǎn)品從最早的D系列一直到如今的E2系列,從306到305.5,由不同系列到不同車型,可以說與卡特迷你挖在華發(fā)展一路同行,今天以此機(jī)會來談一下我的卡特迷你挖之路
2013年購買的第一臺卡特設(shè)備306 這車力量大 協(xié)調(diào)性好 進(jìn)口配件多 此車已于2017年售出,出售時整體車況不錯液壓系統(tǒng)發(fā)動機(jī)狀態(tài)巔峰,但底盤件已經(jīng)不太好
2014年購買的新推出的E系列小挖306E,剛剛上市沒多長時間,此車速度相較于第一臺D系列速度快但協(xié)調(diào)性不如第一臺D系列,提大臂卡頓,但發(fā)動機(jī)為C2.6排量大,勁頭足,鏟斗為0.25比上一臺大 個人感覺此車質(zhì)量比上一臺D系列要好 此車已于2017年出售,出售時各方面狀態(tài)都不錯,幾乎沒有任何維修 堪比新車
卡特305.5E2這臺車購于2016年4月份,國三排放標(biāo)準(zhǔn),0.22鏟斗 也就是從此車開始卡特E系列質(zhì)量進(jìn)入了穩(wěn)定狀態(tài),并且采用了側(cè)置臂結(jié)構(gòu),視野更好,重心更穩(wěn)定,這臺車在我手中質(zhì)量非常不錯 并且以后購買的兩臺305.5E2系列產(chǎn)品也比其他306系列產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性更好
2016年購買的卡特306E2 由于感覺到上一臺305.5稍小點于是年底購買了這臺車,相比于305.5這車協(xié)調(diào)性好,提臂無卡頓,鏟斗為0.25 發(fā)動機(jī)為C2.4帶增壓 但比306E的c2.6發(fā)動機(jī)減配了大排量變小排量 此車油缸加粗 大小臂稍長,但整體質(zhì)量穩(wěn)定性不如305.5E2
此后于2019年2月份3月份先后購買了兩臺305.5E2設(shè)備 整體上來說相較于16年的產(chǎn)品只是改進(jìn)了大臂底座避免了底座開裂 其他方面未發(fā)現(xiàn)明顯改進(jìn) 但質(zhì)量仍舊非常不錯
整體上來說卡特迷你挖系列產(chǎn)品一直處在改進(jìn)中,卡特小挖鏟斗容量大,外觀設(shè)計好 產(chǎn)品力氣大 發(fā)動機(jī)原裝進(jìn)口 整體車身結(jié)構(gòu)設(shè)計比較合理 側(cè)置臂視野好車身穩(wěn)定性好 推土鏟帶浮動功能 整體質(zhì)量穩(wěn)定性在不斷完善 但也出現(xiàn)許多通病 如邊門鎖易斷裂 我的幾臺E系列無一例外全部從新補(bǔ)焊了邊門卡扣 另外提大臂卡頓 屬于原廠設(shè)計問題 更換一個閥芯解決 但我有三臺車是自己找售后自費更換 有些區(qū)域卻是可以理賠的
瑕不掩瑜 卡特迷你挖產(chǎn)品陪伴我9年了 先后六臺設(shè)備總體來說值得信賴 在如今挖機(jī)價格戰(zhàn)情況下 卡特小挖面臨著巨大的挑戰(zhàn) 但只要用心做好產(chǎn)品 改善服務(wù) 調(diào)整策略 相信風(fēng)雨之后總會見彩虹
卡特迷你挖 一直在向上 加油?。?!
卡特迷你挖 致富好搭檔
以前試駕過307.5不太習(xí)慣
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