敢為人先，濰柴版山推220

   該說不說，今年的挖掘機形式看起來還是整體想上的。這不是車隊又回新車了嘛。這大紅花小鞭炮，氣氛還是蠻到位的。待到大哥們喝酒吃肉，小弟也悄悄的去研究研究人家的挖掘機

   這是車隊里今年第一輛用作租賃的新挖機，相比較以往的那種，買老車買直噴的集體公約，這臺車算是打破了行業(yè)壁壘的。首先他是臺國產挖掘機，其次他還是一臺搭載國產發(fā)動機的挖掘機，銷售的前期工作我想，確實是做到位了。

  話說起來，山推挖掘機由原來的雙品牌發(fā)展，這么多年下來，也積淀了不少行業(yè)經驗 對車輛性能，客戶需求 也算把握到位。外觀看起來中規(guī)中矩，底盤用自家的，技術學老大哥的。也算是國產挖機里的好學生。

  這臺車拍完視頻之后，還特意看了一些資料，它總寬2985，總重21.9噸，斗容1.05方
無論是外觀，還是尺寸，斗容，還是內飾，都顯的是那種中規(guī)中矩，沒有一點標新立異的感覺

  但是在發(fā)動機，液壓系統(tǒng)上，確是大刀闊斧，這次沒拍到液壓系統(tǒng)，咱們姑且聊聊這臺車的發(fā)動機。雖然它是庫存國三的車，發(fā)動機已經搭載了濰柴的WP7發(fā)動機，高壓共軌，渦輪增壓，額定功率116千瓦。而且這款發(fā)動機的大扭矩，高適應性也是在其他設備上經過驗證的。說實話，很期待他的表現。

   好幾年前，就說過挖掘機肯定也會像其他工程機械一樣，從進口到合資，從合資再到國產。時不多年，現在方眼過去，國產挖掘機遍布祖國的大江南北。我相信不久的將來，我們的國產挖掘機，都會走向，國產機械，國產芯的道路。

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• 山推挖掘機
• SE220-9