【我的愛機】前路浩浩蕩蕩，萬物盡可期待

最近大半年大環(huán)境不好，行業(yè)整體處于低迷狀態(tài)，當(dāng)然了不排除有老大哥有長期穩(wěn)定的活，大喜弟弟今年以來做了一千小時，工程款也沒問到，最近已經(jīng)走上打官司的途徑，才發(fā)現(xiàn)咱們工程機械行業(yè)舉證太困難了……

美圖鎮(zhèn)樓已成習(xí)慣，目前挖機狀態(tài)為工作2200小時，今年工作了一千小時，全程售后保養(yǎng)，2000小時換了液壓油，帶個140炮頭，打的不多

現(xiàn)在挖機在工地上地位真心低，什么都是挖機上，挖機除了不會生孩子，其他的基本都得上，徐工這款機械設(shè)計挖掘深度6.4米，為了不損壞井口實際我負責(zé)挖掘的深度也就在5.4米上下

加了個液壓快接，工地上萬能的仔，管理來了笑嘻嘻，非要說駕駛感受的話，徐工這款機器動力方面有所保留，估計是簡配之后把流量壓力控制了，力量速度比老款藍標小一些，配重有所降低，整機重量卻上去了，所以我沒搞懂多出來的重量從那里來的？？？手柄比三姨太重一點點，氣動座椅還行，非要打分的話徐工我給8分

無情小料斗，累點苦點倒沒什么，工程機械壞菜就壞在拿錢，至于你說什么駕駛感受？動作協(xié)調(diào)性？力度？油耗？仁者見仁智者見智，選擇挖機還是選擇大眾品牌，以及自身能夠拿出的錢，行業(yè)內(nèi)卷嚴重，自身技術(shù)是一部分，現(xiàn)在很少有老板會考慮你是什么品牌的挖機，只要不是雜牌，能干活，不出故障，不耽誤進度，

其實有很多想說的，奈何詞窮，現(xiàn)在干活好像不會太去考慮挖機品牌，考慮無非就是挖機的成色以及駕駛員技術(shù)，話說了這么多還是那句老話：打鐵還需自身硬！各位大哥帶帶路，賞口飯吃

正如抖音上所說的：創(chuàng)業(yè)的盡頭是負債，老板的盡頭是老賴，科技的盡頭是放貸，現(xiàn)實的盡頭是無奈。
加油
甲友……
共勉之