（2024寶馬展）中國(guó)的機(jī)械帝國(guó)……徐工

      終于等到了疫情后的上海寶馬展，全國(guó)各地的精英甲友再次齊聚上海灘。
雖然信息發(fā)達(dá)平時(shí)也總聯(lián)系，但是見面感覺還是不一樣……
多年沒見的精勇依然騷氣，大佬哥黃酒還是到位，和波哥一個(gè)房間，但是波哥說快了我還是聽不明白他說了什么，但是見面的感覺還是親切
閑話少說，各位甲友你們這次展會(huì)的最大發(fā)現(xiàn)是什么呢？
和10年前相比，進(jìn)口品牌占主導(dǎo)對(duì)比，本次展會(huì)國(guó)產(chǎn)廠家占了主導(dǎo)……
在室外展館的主要地方徐工，中聯(lián)，三一，雷沃等等都拿出了自己大噸位，新機(jī)型，新技術(shù)。
提到新技術(shù)我最感興趣的就是徐工室內(nèi)新能源展館……

徐工應(yīng)該是本屆寶馬展最大參展商了，也帶來了很多新的機(jī)型和技術(shù)。
我從事的裝載機(jī)行業(yè)來說，徐工推出的混動(dòng)裝載機(jī)XC968--HEV混合動(dòng)力我個(gè)人非常喜歡。

不知道定位準(zhǔn)不準(zhǔn)確，但是在我的淺薄認(rèn)知里，這算是一款跨時(shí)代的產(chǎn)品了。
這款機(jī)型
發(fā)動(dòng)機(jī)功率  128千瓦（沒錯(cuò)6噸機(jī)128瓦）
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在1200轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)之間工作發(fā)電。驅(qū)動(dòng)3個(gè)電機(jī)工作，其中兩個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。

一個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)

本款設(shè)計(jì)有一個(gè)一鍵提升功能。
就是能快速的釋放電機(jī)轉(zhuǎn)速，來提升液壓提升速度。
駕駛裝載機(jī)的都知道，在工作中要是想讓大臂快速提升，就得猛加油增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)連接變速箱在驅(qū)動(dòng)液壓泵，這樣司機(jī)一面發(fā)動(dòng)機(jī)加油，一面還的踩著剎車不讓車速過快。發(fā)動(dòng)機(jī)耗油的同時(shí)全車做了很多無用工。
很多人會(huì)反駁，駕駛員可以摘擋來原地加油起升大臂?。浚ㄘ?fù)責(zé)的說幾乎沒有一個(gè)駕駛員會(huì)那樣做，那樣動(dòng)作不連貫也影響作業(yè)效率）
還有的人說有斷檔功能也能解決這個(gè)問題，負(fù)責(zé)的說有一定的效果但是看你車裝配的什么變速箱（采埃孚的還行）國(guó)產(chǎn)行星箱的當(dāng)你剎車油門沒配合好的話，那個(gè)檔位沖擊在大臂舉起來很嚇人的。
所以這款設(shè)計(jì)是我最喜歡的。
本次展會(huì)徐工也帶來了他們新的技術(shù)儲(chǔ)備。
氫能源

電池

裝載機(jī)變速箱
其中310是為大噸準(zhǔn)備的

還有特種設(shè)備的驅(qū)動(dòng)橋，液壓件，等等配套產(chǎn)品。
看到徐工能有如此多的技術(shù)儲(chǔ)備，新能源儲(chǔ)備，新的思想創(chuàng)造出了新的產(chǎn)品，真的為徐工和國(guó)產(chǎn)廠商感到高興自豪。
希望徐工等國(guó)產(chǎn)廠商未來能拿出更多的新技術(shù)，完成自己的機(jī)械帝國(guó)，屬于中國(guó)的機(jī)械帝國(guó)。