發(fā)帖
評(píng)論
應(yīng)甲友強(qiáng)烈要求發(fā)點(diǎn)柳工的老照片（先發(fā)六七十年代的）
找了蠻久才在書(shū)柜最低層發(fā)現(xiàn)柳工88年成立30年時(shí)發(fā)的畫(huà)冊(cè)，翻拍了一點(diǎn)上來(lái)給大家欣賞！
Z435裝載機(jī)投入批量生產(chǎn)（1966年）
Z435裝載機(jī)鏟土作業(yè)
中國(guó)第一臺(tái)Z450裝載機(jī)誕生（1970年），也就是老50的前生。
Z450裝載機(jī)在作業(yè)實(shí)驗(yàn)（1970年）
DZ450井下裝載機(jī)研制成功
77年研制的ZL90裝載機(jī)在湖北大冶鐵礦廠做工業(yè)實(shí)驗(yàn)，那個(gè)年代柳工就做出了9噸車(chē)，真是牛B到了極點(diǎn)！ 補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-11-29 12:51): 已上80年代圖片 補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-11-29 15:57):
圖片
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NSR250RR
2018-03-11
本帖最后由 NSR250RR 于 2011-11-29 16:12 編輯 老式的435也就是ZL40的前身 ZL40裝載機(jī)普通斗，大家看看現(xiàn)在廈工產(chǎn)的953和龍工產(chǎn)的855，以及一線2線廠做的所謂“輕載短軸距”縮水5噸車(chē)，和這臺(tái)80年的ZL40比，前車(chē)架和雙轉(zhuǎn)斗油缸都一模一樣，30年了還在做這種淘汰了的結(jié)構(gòu)。 ZL40抱叉 在國(guó)家實(shí)驗(yàn)場(chǎng)做全面性能測(cè)試 1980年柳工第一次展銷(xiāo)會(huì)上為用戶做示范表演 ZL50抱叉在作業(yè) ZL50抱叉 ZL50野外工地作業(yè) 當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大裝載機(jī)ZL90
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6252513
2018-03-11
柳工加油 中國(guó)裝機(jī)加油
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一個(gè)人的旅行
2018-03-11
樓主太有價(jià)值，難得一見(jiàn)??！頂！
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121415480
2018-03-11
好經(jīng)典啊{:soso_e183:}回復(fù)（0）
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lixinming
2018-03-11
這樣的相片現(xiàn)在已經(jīng)不怎么弄夠見(jiàn)到了啊 謝謝 樓主分享啊 讓我們感受到老一輩的駕駛員的辛苦和廠家的辛苦才造就了現(xiàn)在舒適的工作壞境
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利勃海爾996
2018-03-11
這些柳工老雜志很珍貴 也證明了 柳工當(dāng)時(shí)技術(shù)就很先進(jìn)
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LG168
2016-12-23
激情燃燒的歲月
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NSR250RR
2012-02-02
柳工自己造的，后來(lái)慢慢圖紙就流傳到全國(guó)的主要廠家！
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柳工855C
2012-02-02
不錯(cuò)，柳工穩(wěn)坐中國(guó)裝載機(jī)首位
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syg
2012-02-02
柳工是挺牛的{:soso_e179:}回復(fù)（0）
