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裝載機在磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

SL1586 2011-12-01

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裝載機在磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)裝載機出廠后,規(guī)定有60個小時左右的磨合期(或者稱為走合期),這是制造商根據(jù)裝載機使用初期的機械特點而規(guī)定的。磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)!但目前,部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視了裝載機新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責(zé)維修,于是裝載機在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用,導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機器的正常使用,縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,我們應(yīng)該充分重視裝載機磨合期的使用與保養(yǎng)。

  一. 磨合期的特點 
  1、磨損速度快 
  由于裝載機受零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦面比較粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與相互摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,而且磨損速度快。這時,如果超負荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。 
  2、潤滑不良 
  由于裝載機新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以減少磨損,從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。 
  3、發(fā)生松動 
  裝載機新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。 
  4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象 
  由于裝載機機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為滲漏油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 
  5、操作失誤多 
  由于駕駛員(特別是新手)對裝載機機器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。

  二. 磨合期的使用與維護 
  1、由于裝載機等工程機械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗后方可操作。生產(chǎn)廠家提供的《裝載機使用維護說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《裝載機使用維護說明書》,按要求進行操作和保養(yǎng)。 
  2、注意磨合期的工作負荷,磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。 
  3、注意經(jīng)常觀察裝載機各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。 
  4、保持機器清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。 
  5、注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、制動液、冷卻液、水箱水位以及燃油油位和品質(zhì),并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時,應(yīng)強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。 
  6、磨合期結(jié)束,應(yīng)對機器進行強制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時一定要注意油液的更換。

  總之,裝載機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可歸納為:加強培訓(xùn)、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對裝載機實施磨合期的保養(yǎng)與維護,就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,為您帶來更多收益。
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