三一75休息

忙碌了大半年終于可以休息幾個月了，還是新機子好啊。干活真的很給力，車是3月26號到家的，到家過了20多天開始干的活到了11月25號聽得車，這幾個月的時間一共干了1200小時，但我已經(jīng)很滿足了，干的小時數(shù)雖然不多，但是金子卻賺得不比別人的少，車子到現(xiàn)在沒出過大毛病，在500小時的時候一側(cè)的行走馬達漏油了，售后來了給換了個新的，其他的一切正常，有好多甲友都支持買二手的，但我的觀點還是要買新的，雖說不是進口的，但是對于我們這些新手來講還是新機比較有保障，為什么這樣說原因是由于剛剛起步對車的超控性不是很了解，另外資金也有限，尤其我們農(nóng)村的，買個二手的車子外一壞了，哪管就是調(diào)個壓力閥，可能你都不會，還得去很遠的地方請個師傅來看看那，錢多少不說，耽誤活啊，工地的一切都準備好了就差你了，你說急人不，另外現(xiàn)在的二手車也確實大不如以前了，買個車容易嗎？親朋好友借、有的甚至還得花利息，然后買回來今天修好了這個毛病，明天那個又犯了，真的，，，，，
  先說說我為啥選擇了三一，說實話買車是我早有的夢想了，2003年的春天買個個輪式180度的小挖掘機，那時附近都沒有就我一臺真的也輝煌過，好景不常在啊，來年一下附近就上來了20多臺，但是對我還沒有多大的影響，因為我已經(jīng)先打開了市場，有了不少的回頭客，朋友知道的也多了，所以活還是不斷， 到了2008年車子已經(jīng)有點老了，干活大不如以前的，那時就想換一臺車，但是眼前的情景輪式的已經(jīng)吃不開了，買個好點的手頭的錢還不夠，那時老爸就要買個山東產(chǎn)的恒特，那時畢竟那車也輝煌過，價格便宜，但是那時就聽說那車的故障率還是很高的，最后在我的一再堅持下老爸被我否了，舊車還是依然使用者，直到好像是在2009年的冬天在家沒事上網(wǎng)查挖掘機偶然的發(fā)現(xiàn)了咱們的鐵甲網(wǎng)，說實話真的很感謝這個論壇，在這里我學到的很多很多的知識，在這里通過和大家的互相留言，最后選擇了三一75（小挖感覺還可以畢竟干的活有限大挖肯定會選個好點的），當時也想買臺好點的，說實話誰不愿意開臺好車啊，但是自己的資金有限，小松，日歷，卡特等幾大品牌，的差價都在7、8萬元左右，通過溝通大家都說三一的這款車還是不錯了，性價比不錯，車的性能也算可以，于是就在2010年冬季定了此車。
   說實在的雖說沒開過好車吧 ，但我覺的這車真的還可以，我們這得活，土方活很少基本上就是挖風化石，但這車從來沒爆過管，或是哪里有過小毛病的，大家算算吧 從新車到現(xiàn)在一共換了3套斗齒了，那石頭比錯還快啊幾天就磨得尖尖的，至于大家有的可能車子出現(xiàn)點毛病就說三到四的，這不行那不行的，但我感覺，一個車子的好壞與機手有著很大的關(guān)系，你不愛惜它它怎么能給你帶來效率呢，為什么一樣的車有的司機就能開到幾千小時都沒到毛病，而有的司機卻毛病總是連連不斷，反而還說是車的質(zhì)量不行，為什么不反思一下，真的希望大家愛惜自己的車像愛護你得兒女一樣，那你在看看它會怎樣給你帶來效率的，買 個車真的很不容易，真的希望大家好好愛惜自己的車不論你是老板還是機手， 最后祝愿老板們都發(fā)財，機手漲工資。

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