很牛逼的車(chē)！很牛逼的機(jī)手

設(shè)備真不錯(cuò)啊，駕駛的技術(shù)也很牛！

叉裝車(chē)叉重物時(shí)，重力都是壓在兩個(gè)前輪！

看那輪胎壓得和沒(méi)氣了一樣

{:soso_e181:} 謝謝認(rèn)可！ 這臺(tái)的型號(hào)是XJ953-16，發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴162KW/h、加大加重驅(qū)動(dòng)橋、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件、臨海變矩器、后配重5.2噸8厘板厚、輪輞加強(qiáng)筋等等！

的確不一般:):):):):)

{:soso_e181:}  那個(gè)人跟他講太多道理他也不理解，他聽(tīng)不懂的，所以跟他說(shuō)太多也沒(méi)用！

謝謝大家的支持?。?！

據(jù)山東的客戶(hù)說(shuō)，這石頭都是用大礦山切 去切出來(lái)的！

說(shuō)的在理?。。?
能有這樣的產(chǎn)品，不僅是靠研發(fā)人員的辛勤汗水，更重要的是與客戶(hù)的溝通、聽(tīng)取客戶(hù)的心聲、客戶(hù)的要求、市場(chǎng)的需要及中國(guó)的國(guó)情（這個(gè)范圍有點(diǎn)說(shuō)大了），但在中國(guó)的礦山，這確確實(shí)實(shí)就是用來(lái)干重活的，只能用實(shí)力說(shuō)話(huà)。

有人故意鉆牛角尖，把我說(shuō)過(guò)的“舉升高度3.2m”  用“傾翻危險(xiǎn)”來(lái)小題大做，這個(gè)高度是正常人、操作的人用來(lái)堆垛荒料的，而不是那個(gè)人理解的用于搬運(yùn)或轉(zhuǎn)彎的時(shí)候把20幾噸的石頭舉到3.2米。 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候把幾十噸的石頭舉升到3.2米去急轉(zhuǎn)彎，就別說(shuō)是進(jìn)口的車(chē)，我看是外星來(lái)的車(chē)都有傾翻危險(xiǎn)的。 您說(shuō)是吧？{:soso_e121:}