發(fā)帖
評(píng)論
發(fā)動(dòng)機(jī)難題
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偉成 2018-03-11
高手如云呀,大家多多指教!
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卡特勇往直前 2012-01-05
謝謝你的建議,非常感謝
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xiaohai890216 2012-01-04
把機(jī)油泵限壓閥拆了,清清里邊的油膩,還有,機(jī)油壓力不足可能是發(fā)電機(jī)線沒接好,不同機(jī)器出現(xiàn)的情況不一樣,小小建議,見笑
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卡特勇往直前 2012-01-04
謝謝 是卡特320B多謝大家給予意見
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西北快車 2012-01-03
熱車,高速,有內(nèi)泄,涼車,怠速,內(nèi)泄嚴(yán)重,沒修好。
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njgcjx 2012-01-03
那么你更換機(jī)油泵吧,CAT機(jī)什么機(jī)型的,需要配件的話聯(lián)系我13580033356
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老玩童 2012-01-03
如果熱車怠速在2個(gè)壓,已經(jīng)是很不錯(cuò)了,每次搞大修不一定要換大小瓦片,檢查機(jī)油泵的方法是在柴油里,用手壓住機(jī)油泵的出口,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵,感覺有很大的壓力,就證明機(jī)油泵效果很好
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性本善 2012-01-03
都不交代一下是什么機(jī)型的機(jī)器,要是卡特機(jī)的話····就是我的強(qiáng)項(xiàng)。
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俺賣兩頭忙 2012-01-03
機(jī)油泵的極限間隙是0.20,最好是在0.05, 還有大小瓦的極限大了。 間隙大了就有漏的地方。 所以沒有壓。
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chancheren 2012-01-03
機(jī)油壓力低未必就是機(jī)油泵磨損,和機(jī)油通道的泄漏,調(diào)壓閥關(guān)系很大,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁上都有活塞噴嘴,大修時(shí)把噴嘴的油泥清了壓力反而會(huì)比修之前略低。發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車怠速時(shí)壓力有1公斤,大油門2公斤應(yīng)該不影響使用的。
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