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關(guān)于龍工裝載機個人一些解決方式！以及技巧內(nèi)。
關(guān)于軟軸緊：軟軸緊占很大的因數(shù)是各位甲友習(xí)慣把都收到有聲音才松！導(dǎo)致分配閥發(fā)卡！長期就很緊，換新軟軸也無濟于事。不要因為龍工轉(zhuǎn)斗角度大就一定收完！各位可以嘗試一下！嘗試時間一天！ 不要用斗底挨地平場修路：這樣斗齒沒起到分力的作用，反而增加了摩擦，平整度也不行！平場地不一定需要將斗放水平，有阻力和銷子摩擦間歇，手感要強油門要穩(wěn)！ 龍工裝車：龍工裝車比其它車簡單很多，龍工自身怠速微高于其它車，換當(dāng)時不是所有車都需要停頓大臂，換擋油門微微留一點換擋是沒有聲音的，車一定要停住喲！發(fā)動機不會冒帶色煙子！ 修便道：可以根據(jù)情況將斗齒崔直90度用斗齒將面上大石掛至大坑或微軟地段！ 吊材料、機械：起步要慢中間要穩(wěn)，行走注意慣性。有人無人指揮一定要緩、穩(wěn)、駐。駐給大家解釋哈，隨時可以停住。材料、機器有人扶位時需謹(jǐn)慎！本人掉過3捆9米長32的鋼筋。 需要其它兄弟補充！在開車很忙不好意思
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544869219
2018-03-11
關(guān)于回填：兩多于操作平面的料，料多的時候可以考慮將后面的土方垂直推3米以上，再回頭水平把料推至坑或崖邊斗里剩余得料回腿80至100公分成堆，根據(jù)土方硬度自由決定，人家雙橋車后輪就好剛剛挨著你到的料，然后升舉，你也會很輕松。 關(guān)于河壩：沒多少特殊的，請一定離挖機或自己開的坑坑一米以上，下面多數(shù)被工作時的水波吞噬空框，上面看起安逸，一壓就翻車。 關(guān)于上山：一般挖機能走的本人基本可以過非垂直坎狀的情況下，上下請細(xì)心車速一定要穩(wěn)！上坡時打滑請不要加大油門或者急剎！慢慢松油門保證車不不動為止，然后分析路況，再做處理，下坡請勻速行駛！斗斗放平下，遇情況可以用斗！不論上下一定走挖機屢?guī)в白?！挖機壓過一般都下陷過，輪胎兩面都泥土當(dāng)不會因剎車導(dǎo)致車子左右飄動掉下便到。
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利勃海爾996
2018-03-11
樓主說的 呵呵 熱烈支持 真的說的已經(jīng)夠全面得了 呵呵
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利勃海爾996
2012-01-06
呵呵 不好意思啊 樓主 我以達(dá)到了系統(tǒng)最大好友容量了 不能繼續(xù)加好友了 呵呵 但是我經(jīng)常在鐵甲 我會關(guān)注你的帖子和動態(tài)的 呵呵
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東門木瓜
2012-01-06
關(guān)于修路的我說一下啊 遇到凸起的堅硬土層 或石塊 個人感覺以45度角來刮會比較省力 刮深了也沒事 直接把刮出來的土往回刮 然后斗放平推過去就可以了 90度角阻力較大 （那什么 個人看法啊）
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