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柴油機機油壓力過低危害
柴油機機油壓力過低危害: 柴油機潤滑機構(gòu)技術(shù)狀況的好壞,常常根據(jù)潤滑機油的壓力來判斷.油壓過低或過高,都說明潤滑系統(tǒng)有不良狀況. 以索菲姆8140柴油機為例,儀表盤上裝有機油壓力警告燈.警告燈亮,說明潤滑機油壓力過低. 該柴油機潤滑油壓力規(guī)定為:當(dāng)機油油溫在95℃左右時,怠速時的機油壓力應(yīng)為80kPa,額定轉(zhuǎn)速時的機油壓力應(yīng)為380kPa.有時柴油機在熱機時,會出現(xiàn)怠速運轉(zhuǎn)時警告燈亮起,提高轉(zhuǎn)速后警告燈熄滅的情況,這屬正?，F(xiàn)象.而135系列柴油機則用機油壓力表反映機油壓力,它要求在標(biāo)定工況下,非增壓柴油機的機油壓力應(yīng)為0.25~0.3MPa,增壓柴油機為0.3~0.35MPa.若不符規(guī)定值時,即應(yīng)找出原因并加以檢修調(diào)整. 除此之外,柴油機機油壓力過低,未及時排除會引起各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦,嚴(yán)重時還會引起燒瓦.
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suliangemen
2012-03-10
機油壓力低不是好事啊，趕緊修，要不問題就大了
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tianshaoyi2006
2012-02-20
還有就是機油里面進柴油了。
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笑莫問
2012-02-19
忘了說機油壓力感應(yīng)塞也是其中之一{:soso_e183:}回復(fù)（0）
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wjjwx
2012-02-19
柴油機機油壓力過低原因": 1 油底殼的存油量不夠. 2 油道限壓閥彈簧過軟,使主油道壓力低于規(guī)定數(shù)值. 3 機油管路堵塞或裂口漏油,減少了進入主油道的油量. 4 機油集濾器堵塞,使機油吸人量減少而導(dǎo)致機油壓力過低. 5 機油粗濾清器過臟,同時旁通閥損壞,使機油不易進入主油道. 6 機油牌號不對或機油中有水. 7 旁通閥工作不良,以致機油泵工作時大量機油經(jīng)過旁通閥回流,使主油道難以建立起正常油壓. 8 柴油機過熱,造成機油過稀,導(dǎo)致機油壓力低. 9 曲軸主軸承與連桿軸承間隙過大. 10 機油泵嚴(yán)重磨損.
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