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有懂重型礦車輪胎的進
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奔跑@蝸牛 2014-05-05
[i=s] 本帖最后由 奔跑@蝸牛 于 2014-5-5 20:41 編輯 高手啊,可是雷怎么會打在輪胎上
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工程輪胎專營 2014-04-23
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馬甲8 2014-03-10
不知道用不用我們這個小家伙 聯(lián)系電話13889548527 劉先生
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357784887 2012-03-13
你qq多少?米其林的都是爆胎和脫層
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米其林工程輪胎 2012-03-12
內(nèi)傷一般也會有外部表現(xiàn), 就如同人得了病也有相應(yīng)癥狀的. 發(fā)現(xiàn)途徑: 1. 鼓包(局部鼓包, 大范圍鼓包) 2. 脫層, 可以在車輛停下來時,敲擊胎側(cè)或胎冠(不要太大力,以免危險), 如果有空洞的聲音表示有脫層 3. 有無老化或折痕(氣壓等引起),甚至雷擊的特殊斑點 一般脫層引起原因主要有 1. 刺割造成氣體進入,長期運行導(dǎo)致鼓包脫層. 2. 現(xiàn)場TKPH> 大于輪胎的實際TKPH TKPH 是一種衡量干特定量活需要多大能力的輪胎的數(shù)值,是集合于車輛實際載重,車輛前后軸載重分布,運距,最大運行速度,當?shù)刈罡邭鉁?,甚至坡度(重載上坡or 重載下坡)等數(shù)據(jù)信息于一體而計算出來的數(shù)值,是國際標準,一般常見于國際輪胎品牌。 很常見的脫層是熱剝離, 引起原因可從以上方面找,比如超載啊,超速啊之類。 3. 尼龍斜交胎不利于散熱,比較容易出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。 一般而言, 每個輪胎尺寸都有不同花紋(相應(yīng)的膠料配方也不一樣),有不同的TKPH, 適用于不同的路況,因此對于我們米其林來講, 需要技術(shù)經(jīng)理在現(xiàn)場至少待上一天計算現(xiàn)場的實際TKPH值,然后找出大于現(xiàn)場TKPH 的相對應(yīng)的輪胎,然后再根據(jù)實際作業(yè)路況和需求,最終選定一款輪胎。 還有一點,現(xiàn)場經(jīng)常改變(載重,運距等),相應(yīng)的TKPH 也在改變,正確的輪胎選型也要改變。 米其林原則時對于客戶都會有定期拜訪,現(xiàn)場計算TKPH, 檢查氣壓,測量花紋,有無偏磨,有無其他異常等,保證客戶輪胎使用規(guī)范,輪胎壽命最大化。 希望以上對于你有所幫助。 你這是哪兒?是哪種品牌有脫層現(xiàn)象?
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357784887 2012-02-21
內(nèi)傷如何發(fā)現(xiàn)?脫層如何發(fā)現(xiàn)?
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餓死莫臥兒 2012-02-21
氣壓、溫度、刺破、內(nèi)傷、過度磨損等
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