上海。閔行。莘莊樞紐

上海市閔行區(qū)莘莊交通樞紐交通與市政專項(xiàng)規(guī)劃公示文件莘莊交通樞紐是上海西南地區(qū)最大的城市綜合交通樞紐，也是閔行區(qū)重要的城市活動(dòng)中心，為指導(dǎo)換乘樞紐及樞紐配套工程的實(shí)施，協(xié)調(diào)好樞紐建設(shè)與綜合開(kāi)發(fā)的關(guān)系，深化MH010102-01單元控制性詳細(xì)規(guī)劃有關(guān)市政交通配套條件，我局專題組織開(kāi)展了市政交通專項(xiàng)規(guī)劃。一、規(guī)劃范圍本規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍南至莘朱路、西至橫瀝港、北至滬閔路、東至莘奉金高速公路。配套交通組織范圍與MH010102-01單元范圍一致。二、樞紐規(guī)劃莘莊交通樞紐由既有軌道交通1號(hào)線、軌道交通5號(hào)線、擬建金山支線、滬杭客專南聯(lián)絡(luò)線（新橋~上海南站）、規(guī)劃軌道交通17號(hào)線（暫定名，虹橋樞紐——莘莊）組成五線平行換乘的一體化樞紐。線路和站場(chǎng)上部規(guī)劃為樞紐的綜合換乘大廳，樞紐設(shè)計(jì)規(guī)模約為54.6萬(wàn)人次/天。樞紐由平臺(tái)層、地面層、地下層組成。地面層：含軌道交通1號(hào)線、軌道交通5號(hào)線、金山支線和滬杭客專南聯(lián)絡(luò)線及其站臺(tái)，新增軌道交通17號(hào)線(暫定名，虹橋樞紐——莘莊)地面站廳位于軌道交通1號(hào)線和金山支線之間，根據(jù)鐵路設(shè)計(jì)方案，新建滬杭客專南聯(lián)絡(luò)線位于站場(chǎng)外側(cè)、金山支線位于站場(chǎng)內(nèi)側(cè)，設(shè)六股道及主輔站臺(tái)，共用線上站房。平臺(tái)層：含1號(hào)線、5號(hào)線、17號(hào)線 (暫定名，虹橋樞紐——莘莊)、金山支線和滬杭客專南聯(lián)絡(luò)線的站房和站廳及換乘通道，在西側(cè)新增南北廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道兼做鐵路進(jìn)出站通道；并在車站本體南北兩端解決約1萬(wàn)平方米的疏散廣場(chǎng)。 地下層：含軌道交通17號(hào)線（暫定名：莘莊~廟涇）地下線路、車站及其折返線，滬閔路通道工程（國(guó)道部分金都路~莘莊立交），南北廣場(chǎng)人防與地下停車場(chǎng)配套工程。 三、配套交通及交通組織南北廣場(chǎng)： 在樞紐北廣場(chǎng)北端和上蓋下部、南廣場(chǎng)南端，集中設(shè)置人流廣場(chǎng)約16000平方米，以北廣場(chǎng)為主。公共交通：樞紐北廣場(chǎng)設(shè)置東、西各一處公交樞紐（含出租車與配套站屋），面積約15000平方米；樞紐南廣場(chǎng)在平臺(tái)下部設(shè)置一處公交樞紐，面積約8000平方米（含出租車與配套站屋）。停車場(chǎng)：在樞紐北廣場(chǎng)地下空間增設(shè)350個(gè)公共停車位，在樞紐南廣場(chǎng)地下空間集中設(shè)置250個(gè)公共停車位；在樞紐平臺(tái)下部以及西公交樞紐，解決約7000個(gè)公共自行車和社會(huì)自行車的停車泊位；交通組織：樞紐上部設(shè)連接水清路~都市路的公共聯(lián)絡(luò)通道一處，原梅隴西路、莘建東路貫通為公共通道保證公交和人行聯(lián)系。市政設(shè)施：在鐵路南廣場(chǎng)增設(shè)地道和廣場(chǎng)排水泵站各一處。四、平臺(tái)范圍結(jié)合莘莊樞紐工程，對(duì)樞紐平臺(tái)部分首層的建設(shè)范圍進(jìn)行擴(kuò)展。鐵路站房在同層近本平臺(tái)西邊界結(jié)合設(shè)置。

• 惠龍
• 15000
• 美圖