3126B發(fā)動機大修后柴油進油底殼了，怎么辦？

土家漢子 2012-03-09

8387 34

我一臺卡特325C現(xiàn)在發(fā)動機因為使用時間過長，進行大修，維修完成后在工地上干活發(fā)現(xiàn)機油量上升了，干10個小時的活，機油會上升12MM左右，又把發(fā)動機吊下來，換了缸蓋、噴油器、油泵，都沒有解決問題，請問高手，我的發(fā)動機是什么問題呀？

圖片

全部評論

這才是真，正懂得發(fā)動機的人！...{:soso_e179:}

回復（0）

昊宇 2018-03-11

檢查輸油泵,缸蓋打壓.檢查油嘴.修好了分享下成果

回復（0）

柴油回油管有問題或油管墊子有問題

回復（0）

3126B發(fā)動機，進柴油。一般是噴油器O性圈壞了，其次是噴油器壞了。僅供參考

回復（0）

我也同意一般人的觀點，你把油泵在再去校對看看。我碰到過一次柱塞銅墊破損漏油到油底殼下面的，{:soso_e113:}

回復（0）

非常感謝你，今天現(xiàn)代公司也是這樣說的，我還很懷疑，現(xiàn)在聽你也是這樣說，我就放心了，非常感謝您。祝福你永遠健康快樂幸福！

回復（0）

manwang- 2017-06-02

你的發(fā)動機后曲軸油封是單向密封，液壓泵主軸密封失效后，液壓油進入飛輪殼，積累到一定，就進入了曲軸箱；
有的發(fā)動機，曲軸后油封是雙向密封，就不會出現(xiàn)這問題--所以，我要搞清楚機型。

回復（0）