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評論
我看柳工50C裝載機
論壇里對柳工50C情有獨鐘的人不在少數(shù)，我也一直納悶，這款車到底怎么樣？可惜柳工在我們這里實在是少的可憐，一直沒有機會看到。一次協(xié)助外單位的工作中，忽然遇到了這款所謂的神車。
從后面看，駕駛室與發(fā)動機艙幾乎是一樣寬的，全車有棱有角的外觀，忽然給我一種回到了80年代的感覺。
這是一臺新車，但從車體銘牌上看，生產(chǎn)日期是2009年的，車上的工作小時表只有30小時左右，估計是便宜處理的庫存車。
方方正正屁股有著老式卡特的風格，有甲友反映50C是山寨的卡特，甲友NSR250RR也一直再強調(diào)50C就是用的卡特圖紙，我就是不明白，既然是山寨，為何不山寨更漂亮的卡特G系列和最新款的K系列呢？
駕駛室的右側(cè)好像是預留的空調(diào)冷凝器安裝位置，但該車并沒有空調(diào)。
挖掘機一樣的斗齒，更換更方便了，但裝載機的工況似乎不適合這種斗齒。
柳工特有的剎車系統(tǒng)，優(yōu)點是制動盤不易受泥水的污染，缺點嘛，維修保養(yǎng)不便，其實一個防塵罩就可以解決問題，何必大動干戈的把剎車系統(tǒng)都整到鋼圈里邊去。
駐車制動是氣動的，也就是大家所說的斷氣剎，這是個好東東，制動氣路發(fā)生故障氣壓低于一定值能夠自動剎車，建議所有的裝載機從安全的角度考慮都采用這種手剎。
柳工特有的變速箱，沒有采用沖壓制成的油底殼，而是一個整體的，我沒有仔細觀察，只是琢磨，放油螺塞在哪里?。咳f一被石頭磕破油底殼那豈不是麻煩大了？要更換整個變速箱外殼嗎？那可真是費工費時費錢??！
發(fā)動機沒得說了，經(jīng)典的濰柴斯太爾，國產(chǎn)50裝載機百分之八十都是這款發(fā)動機。
50C的具體參數(shù)我不清楚，目測軸距較長，但車架卻是不等軸距設(shè)計的老式車架，結(jié)果就是既損失了靈活性，又沒有等軸距車架的受力大。個人認為，這車的鉸接主銷的壽命會比別的車短！該車腦殘的設(shè)計很多，發(fā)動機艙門搞成兩瓣的，維護保養(yǎng)不便，電瓶艙和工具箱的翻蓋朝向輪胎方向，駕駛員一疏忽就會擠掉蓋子，見過的柳工855也延續(xù)了這些缺點。最可笑的非駕駛室莫屬了，空間太小，坐在里邊憋屈的慌，車門不能完全打開，車窗居然是往上開的，試想一下，炎炎夏日，開一臺沒有空調(diào)的車，車門又打不開，簡直就是活受罪！后視鏡竟然在駕駛室里邊！？設(shè)計這車的工程師難道是參考了戰(zhàn)斗機的座艙？兩個駕齡接近二十年的老司機分別試開，都反映柳工的車操控性不好，不像別的車短時間內(nèi)就可以適應(yīng)。從發(fā)動機和傳動系統(tǒng)看，50C的設(shè)計參數(shù)與別的50車不會有太大出入，個人認為，50C就是一款早該淘汰的車型。
圖片
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裝載未來
2018-03-11
木魚就是木魚，是木頭做的。哈哈
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小傲哥
2018-03-11
本帖最后由 小傲哥 于 2012-10-30 02:30 編輯 柳工50還是可以的就是不等軸設(shè)計有點傷輪胎及鉸接銷這應(yīng)該是最大缺陷…前后用了八臺50c目前最長的是兩萬小時發(fā)動機保養(yǎng)到位大概可以用一萬二變速箱四千小時后基本兩千五修一回…都是洞挖多工況較惡劣總體還是滿意的
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xin29759617
2018-03-11
木魚 你的帖子 該刪除了，這不是蔑視 50C呢嘛 ？？ 我就是開09年生產(chǎn)的柳工ZL50C??！你所說的什么斗山503沒有50C皮實??！我們攪拌站里4個鏟司機，三個師傅一個二把刀！四個人開一個車，四個人四種手法，這車猛勁開就是不壞呀?。∧愕亩飞?03能做到嘛 ？？最討厭某些人不開什么車就說什么車不好的?。〔灰】戳? 50C?。?！操控性也比別的車容易上手！！雖然車不帶空調(diào)但是可以裝??！裝上空調(diào)效果還是蠻好的！自己有時間開開那車試試就知道了！！不要總是一味的扎在斗山503里面?。。。?！有時間你在開開856高配的比起你那斗山更好的多了?。?！在天津這邊還是認可柳工車的多?。。?！這帖子別再加精了?。。?！我首先不會贊同你的說法的！?。?/pre>
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緲翼
2018-03-11
原來長的這個衰樣
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鏟來鏟去
2018-03-11
好多問題不是LZ這么理解的，光外表好看有個毛用，經(jīng)濟實惠，故障率低，耐用才是王道！
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chenfenglei
2018-03-11
謝謝建議，正在考慮柳工856，臨工956和廈工956，雷沃的件不容易買，至于50G，廣告挺多，但還真不知道怎么樣，暫時沒有在考慮范圍。鏟斗準備選2.7的巖石斗
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1358656616
2018-03-11
樓主你對50c的評價我基本上贊同 ，我接觸過不太多的幾款裝載機，但是大多數(shù)時候都是開柳工50c，認為50c各方面總的來說還是不錯，
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劉永順
2018-03-11
樓主把50C說的頭頭是道，也很詳細，不知50CN如何，有沒有優(yōu)化這些缺點呢？本人去年剛提了一輛50CN，請樓主評價下{:soso_e183:}回復（0）
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風逝
2018-03-11
04年的時候開過這車半年，用的真不錯，沒什么毛病，就是絞接那里怎么打黃油怎么響。。
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asd456
2018-03-11
:):)和LZ一樣開公家車的。。柳工50C確實是好車 至于設(shè)計誰用誰知道。。車好不好。決定于你遇到的JJ.說我自己吧。。我從知道龍工到開了三臺 。他們真的沒有給我留下什么好印象。以至于后來談到龍工我都搖頭，如果要讓我給國產(chǎn)我知道的JJ來個排名。那就是這樣。柳工。雷沃。臨工。徐工。廈工。山工。晉工。龍工。如果用國產(chǎn)配件的 斗山 和現(xiàn)代也算國產(chǎn)。。那他們 我一定排在柳工前面。。就沖人家那人性化設(shè)計。。但是話說回來。如果我是私人老板。我也會買柳工不買人性化的國產(chǎn)的斗山和現(xiàn)代。 這個所謂合資維修率太高了，不是一般私人老板能接受的，更何況私人老板一般都是出租。當然如果你是石場私人購買。。。不是靠出租。那斗山和現(xiàn)代必須首選。他會讓從你那離開的每一個機手留下相當好的印象， （我不是槍手，苦逼的機手一位）
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