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評(píng)論
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下塔坡 2018-03-11
你不說(shuō)我還以為2000多小時(shí)的車呢。厲害。
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卡特?zé)o敵 2018-03-11
噴油器換過(guò)沒(méi)有?????????
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yuxin 2018-03-11
樓主的車保養(yǎng)得真的很好,向樓主學(xué)習(xí)。
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對(duì)對(duì)對(duì) 2018-03-11
另外一個(gè)司機(jī)肯定也和LZ 一樣 吧
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小進(jìn) 2018-03-11
好師傅呀 這樣的人不好找了
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我開小松130-7 2018-03-11
兄弟你真是用了心在做啊
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開挖機(jī)的灰太狼 2018-03-11
是不是又改了個(gè)柴油濾芯呀!高手,好師傅
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龜速船長(zhǎng) 2018-03-11
不錯(cuò)不錯(cuò),我的也是SK的師傅保養(yǎng)得很不錯(cuò)!
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yjq 2018-03-11
我這臺(tái)機(jī)1千小時(shí)也沒(méi)沒(méi)發(fā)跟你比呀
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小盆友 2018-03-11
也就是那些通病,引導(dǎo)輪,拖鏈輪個(gè)換了一茬,行走邊檢浮動(dòng)環(huán)油封是個(gè)弊病,副廠的基本一年多點(diǎn)就的換一個(gè),不知道你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有260底盤用的配件全都是SK200的,自重比200大這么多,肯定吃不消,經(jīng)常查看下行走齒輪油吧!浮動(dòng)環(huán)油封漏了不容易發(fā)現(xiàn)! 缸墊4000多小時(shí)開始陰機(jī)油,換也換不住,換過(guò)兩次,都是在鏈接凸輪軸那齒輪那往外陰, 減震塊也換過(guò)!7000小時(shí)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,塑料的已經(jīng)磨成粉,鋁塊也磨圓了! 其他也就沒(méi)什么了。都是些小來(lái)小去得。
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