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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖掘機(jī)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障檢測

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挖掘機(jī)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障檢測

1264692828 2012-03-28

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挖掘機(jī)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障檢測
[img=260,200]https://www.skywjj.com/uploadfile/2011/0603/20110603022505652.jpg[/img]
 挖掘機(jī)常見液壓發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析
 
一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而機(jī)器速度緩慢,挖掘無力
  1、挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,造成大量內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動(dòng)作緩慢挖掘無力。對(duì)于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,送交本公司調(diào)試中心,打開液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測量,確認(rèn)挖機(jī)問題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重新組裝液壓泵后,上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。匹配各系統(tǒng)軟參數(shù)(壓力、流量、扭矩、功率等)即可。
  2、挖掘機(jī)還有另一個(gè)重要液壓元件--多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力(如pc200-3主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為 32mpa,而現(xiàn)在的壓力僅有25mpa)則導(dǎo)致挖掘無力,還有,若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過大,閥桿回位不完全,則大量內(nèi)瀉,導(dǎo)致流量不足,速度緩慢。對(duì)于這類情況的毛病。須卸下多路分配閥,送交本公司調(diào)試中心后直接上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,重新設(shè)定所有安全閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
  3、進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒軟泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定不到一定的壓力,就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,這樣流量不足,動(dòng)作緩慢,壓力不足,挖掘無力。對(duì)于類情況的毛病,只須更換先導(dǎo)齒輪泵或重新高定先導(dǎo)安全閥即可。
二、行走跑偏,同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想
  液壓泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說明有一只泵有故障,最簡單的判斷方法是:將液壓泵的兩根高壓出油管對(duì)調(diào),如果原來慢的腿變快,快的腿變慢,就證明了有一只泵有故障。對(duì)于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,更抽換一只泵內(nèi)的配件,再上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可。同時(shí)也解決了一只手柄動(dòng)作不理想的問題。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙柴油消耗增加或無力易熄火現(xiàn)象,2、故障分析:1,,1,窩論增壓氣損壞2,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有些配件磨損嚴(yán)重,相互間配合間隙過大,工作缸內(nèi)有幾缸工作異常柴油燃燒不充分,供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達(dá)標(biāo),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)目前黑煙嚴(yán)重,動(dòng)力不足,機(jī)身溫度過高,另外由于液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的不正常工作,造成不能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)恒功率變量情況,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)為什么冷機(jī)器為什么難啟動(dòng)現(xiàn)象
1、柴油泵柱塞或出油閥
2、柴油流量調(diào)校不標(biāo)準(zhǔn),
3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套與活塞配合間隙過大,配氣機(jī)構(gòu)嚴(yán)重漏氣,此類現(xiàn)象必須大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象
  液壓泵本身也有一定的功率,若液壓的功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將液壓泵上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率的95%即可。
六、冷機(jī)時(shí)一切正常,熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢,挖掘無力
  這種情況的毛病就表時(shí)液壓泵到了非大修不可的程度了,液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴(yán)重?fù)p壞。須更換內(nèi)部所有磨損配件,重新組裝后上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。
以上經(jīng)驗(yàn)僅供參考,維修挖掘機(jī)最重要是經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷故障出現(xiàn)點(diǎn)才能最大限度提高維修人的工作效率

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