“注意” 全車動作慢原因之一▷▷溢流閥問題
導致全車動作慢的原因之一就有全車壓力無法建立,壓力低,而設備的主溢流閥很有可能就是導致該故障發(fā)生的罪魁禍首。 主溢流閥位于分配器閥體上的一個安全閥,其作用是限制整個液壓系統(tǒng)的最高壓力,以保護整個系統(tǒng)不至于損壞,如果該閥中的彈簧斷裂或調(diào)定壓力過低,將導致整個系統(tǒng)的壓力過低,因主溢流閥的泄壓使整個液壓系統(tǒng)無法建立起設備正常工作所需壓力,則主泵壓力油就不能推動執(zhí)行元件正常工作,就會出現(xiàn)全車動作慢甚至于無動作現(xiàn)象,此時應檢查更換或調(diào)整主溢流閥。
判斷主溢流閥是否出現(xiàn)故障需測定主溢流閥的調(diào)定壓力,測壓時,各品牌設備情況不一,參照設備使用手冊選擇量程合適的油壓表安裝在測壓口上,一般600BAR的油壓表就可以;啟動設備,發(fā)動機全油門運轉,液壓油溫度應在45~55攝氏度左右,并將挖掘機鏟斗缸,動臂缸,斗桿缸分別伸縮到盡頭,使系統(tǒng)溢流,然后測量壓力值。
如果上面所測的6個數(shù)值中有4個或過多的數(shù)值基本一樣又低于標準值時,基本可以認定為主溢流閥故障。以斗山K3V泵為例,此泵的測壓口安裝有壓力傳感器,有前后泵之分,為兩個測壓口,且各執(zhí)行元件的溢流壓力可以通過駕駛室內(nèi)的儀表盤讀取數(shù)據(jù)(讀取方法參照設備使用手冊),這樣比較方便檢查維護和了解設備運行狀態(tài);多部分機型系統(tǒng)壓力約為330BAR。
完整的調(diào)整主溢流閥分兩次調(diào)整,主溢流閥上4個螺母,其中F,H為鎖定螺母,G和I為調(diào)整螺母。
第一步:擰松鎖緊螺母F,調(diào)整調(diào)節(jié)螺母G,順時針擰緊為壓力上升,將壓力調(diào)整為350BAR。
第二步:
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第二步: 然后擰松鎖緊螺母H,調(diào)節(jié)螺母I,順時針擰緊為壓力上升,將壓力調(diào)整為330BAR。
調(diào)整過程較為繁瑣,需要邊調(diào)整邊測試壓力,調(diào)整時將設備熄火,緩慢擰緊或擰松調(diào)節(jié)螺母,鎖緊后測試壓力直至調(diào)整到標準壓力為止。
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