拉瓦也不可能有這種情況

有無救?

我的五十鈴發(fā)動機也有過你類似的情況  修理后用了7000小時了沒事現(xiàn)在正常我在天津修的   可以給你聯(lián)系

找國產(chǎn)的動力代替 。玉柴的有一寬發(fā)動機能 ，具體的你問玉柴公司了

徐州有修的。很貴。估計還不如買新的

看過一臺利勃海爾的發(fā)動機用銅焊堆焊從新鏜孔應該可以修的，要不買個二手的發(fā)動機車用的運氣好的話買來直接就可以用不過要把大泵重新調(diào)校一下，轉(zhuǎn)速和供油量不一樣

曾經(jīng)修過一臺BENZ OM442A的發(fā)動機，雙渦輪增壓，不過變形比你這個輕。把瓦座車掉3MM，然后做墊，但記得做的墊一定要鉚而不要用膠粘，那個是水泥罐用的?，F(xiàn)在工作一年多沒出一點事情。

（1）把主軸瓦蓋與缸體的接觸面刨掉一點再按裝上并擰緊螺釘。
（2）鏜孔至標準尺寸，以消除原缸體的變形量。
（3）此時該孔的軸心與缸體上端面的距離肯定比原來減小了。如果此距離仍在正常范圍，則恭喜您：此缸體可正常使用！如果距離太短，則需配加厚氣缸墊，應該問題不大。

找機械廠重新另做一底座，你原來那底座經(jīng)高溫已變色失去應有的鋼性。你另外單買一底座是不對的！要根據(jù)其它底座的中心線另出一個，才能保證同心，材質(zhì)也要講究。

專業(yè)絎磨機可以做