挖掘機出現(xiàn)故障怎么辦，不要怕

　1、PC200-5。行走跑偏。

　　試機后僅發(fā)現(xiàn)行走一側(cè)跑偏。交換兩主泵管后改為另一側(cè)跑偏，故障在主泵或其變量機構(gòu)。按常規(guī)調(diào)節(jié)伺服閥，當試圖加大泵流量時，無效;當試圖減小主泵流量時也無效。打開伺服閥上蓋，發(fā)現(xiàn)伺服閥內(nèi)的活塞己銹死。

　　清洗銹死的活塞和閥體，活動自如后將閥向大流量調(diào)節(jié)。糾偏成功。

　　2、EX200-1。故障：最早突然無回轉(zhuǎn)，但同時動動臂或斗桿后鏟斗時有回轉(zhuǎn);后來只有動行走時才有回轉(zhuǎn)。

　　經(jīng)檢汽該機至少使用18000小時以上。

　　由故障現(xiàn)象可看出，上泵，控制閥和回轉(zhuǎn)馬達無問題.測試打開回轉(zhuǎn)制動器的壓力為4.2MPa，屬正常。測試打開回轉(zhuǎn)制動閥的壓力為1.2MPa，太低。

　　由于該機使用多年，各部件的泄漏嚴重，無法提高該壓力。敵現(xiàn)場只能采取降低制動閥回位彈簧力的方法。經(jīng)上述措施處理后回轉(zhuǎn)作業(yè)正常。

　　3、EX200-2?；剞D(zhuǎn)逐漸無力。

　　試機檢查其余各動作均正常。也發(fā)現(xiàn)三種油缸運行到行程終點同時操縱回轉(zhuǎn)動作時，回轉(zhuǎn)加快并有力。檢查控制回轉(zhuǎn)的電磁比例閥，發(fā)現(xiàn)閥芯已卡住。清洗安裝后故障消除。

　　故障分析：當比例閥閥芯卡住時，通常閥芯卡在控制油壓的最大位置。當取補償閥的控油壓最大時，則泵流入回轉(zhuǎn)控制閥的油液最少。所以回轉(zhuǎn)動作既慢又無力。

　　4、EX200-2。某一動作或整機動作時有時無。

　　由大量的現(xiàn)場經(jīng)驗證明，該機型的缺點是系統(tǒng)對污染太敏感。如果油液污染嚴重或回油濾芯的質(zhì)量不好，導致?lián)]油背壓過大濾紙被擊破。各個比例電磁閥和高速電磁閥極易卡住或損壞。此故降即為液壓系統(tǒng)污染嚴重造成。當污物卡住閥芯時無動作：當偶然的震動使閥芯活動后動作正常這種情況.下需全面清洗液壓系統(tǒng)和電磁閥。更換新油和各處濾芯。

　　5、SH200A1.斗桿突然無動作。

　　檢查發(fā)現(xiàn)斗桿被操縱時不但不動，而且操縱動臂時斗桿油缸有自然下沉現(xiàn)象。此故故障與例1相同，只不過拉缸后主閥桿正巧卡死在中位，

　　例45EX200-3。有時動臂突然無法放下.若提升一下動臂則可放下。

　　該機與此2型機一樣，通常是動臂保持閥卡住造成。
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