:不錯(cuò)不錯(cuò),我努力爭取吧，

平地是最技術(shù)的我來小裝載機(jī)的經(jīng)常平地我來了兩年別人都說我平的好可是自己覺得很不好弄樓上的有的說平硬土的好弄我就平沙子好平硬土感覺不爽

不知道有沒有甲友裝過火車，個(gè)人感覺那活還是比較復(fù)雜的。記得當(dāng)時(shí)是在山西火車站站臺(tái)裝火車，首先是煤分好幾種，什么3000熱量的4000的5000的，還有一種是好一點(diǎn)的水洗煤混合矸石磨的那種，那是白天我事先調(diào)好的?；疖囈坏骄烷_裝，特別復(fù)雜，看不到車廂里面所以有人指揮，一節(jié)車廂有60的有70噸的，因?yàn)椴荒艹瑖嵥栽谲噹锩媸孪犬嬌暇€一般煤裝到線噸數(shù)基本差不多，裝完最后在用人工攤平。裝的時(shí)候先從一頭開始裝起，緊貼一邊車幫，第一鏟好煤（5000熱量的）必須要裝到靠近你這一面的車廂里面，第二鏟好煤裝在遠(yuǎn)離你的那一面，然后中間是3000熱量的孬煤，然后在上邊鋪一層混了煤矸石的孬煤，最上邊是4000熱量的煤。按這樣依次裝到另一頭。煤是去國產(chǎn)電廠的，那邊有驗(yàn)煤的，其實(shí)都已經(jīng)同了氣塞了錢的，不過樣子還是要做做的，已經(jīng)不干好多年了，其實(shí)當(dāng)時(shí)什么煤往哪裝我都記不清了，不過大體上就是我上面那個(gè)裝法，煤分好幾種，還不在一個(gè)地仿著有時(shí)裝著裝著就忘了那個(gè)是那個(gè)了

開鏟車個(gè)人感覺活沒有復(fù)雜與不復(fù)雜，只是一個(gè)熟練度而已。說平地難的只能說你接觸的少而已，如果讓你天天去平地，只要不笨不傻，一天平不好十天一個(gè)月你自然而然的就會(huì)了。當(dāng)然不排除那些怎么干都不會(huì)的那種人，我只能說他這輩子也就這樣了

先往前推再往后拉，卸完在把掛車推出去，這是煤場基本功好吧(∩_∩)

平地最難

修山路  和整平

安安全全把活干好平平安安回到家我認(rèn)為就是技術(shù)好

很簡單，開久了不用看，平地的時(shí)候鏟子里要留些土，一個(gè)是為了壓住鏟子，因?yàn)殓P車的斗里沒土很容易碰到硬地方就鏟不下去，然后就是開過去之后感覺那邊輪胎低，回來的時(shí)候就把鏟子里的土倒在那個(gè)車轍上，不用看也可以平的很好。

夜班推平石塊加水泥，焟燭燈，