濰柴，今天突然想，玉柴叫YC，濰柴應(yīng)該叫WC。。。

主要就是自己有一個(gè)了解的過程，不為別的就為了在別人面前不丟人！

還有，老大，你是不是在考大家啊？半徑x半徑Xπ=面積，應(yīng)該和排量扯不上邊啊，是不是想調(diào)節(jié)一下氣氛?。?/pre>
					

					
				

至少我找不到，能對號入座就是好樣的。

{:soso_e113:}大師還不夠準(zhǔn)確，圓周率3.1415926535897932384626，能記得就這么多了。

這是在我電腦里找的，也是借別人的作品而已！

{:soso_e179:}不愧是行家，看來哥落伍了，得堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)知識建設(shè)。{:soso_e110:}

此時(shí)的我正在與暴雨抗?fàn)?/pre>
					

					
				

今天是不是都沒干活啊~~~呵呵，都在呢？

WD615里面，W 是水冷，D 是柴油機(jī)，6 代表6缸，15代表單缸排量1.5L。  最新解釋：WD代表濰柴動力，也就是濰動，6是6 代表6缸，15代表單缸排量1.5L。  主要技術(shù)參數(shù)：  WD615柴油機(jī)直列6缸，缸徑126mm，行程130mm，單缸排量1.5L，發(fā)動機(jī)排量9.726L。有自然吸氣、增壓、增壓中冷機(jī)型，基本型轉(zhuǎn)速2200r/min，功率范圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達(dá)194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標(biāo)先進(jìn)、噪聲低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車、各類工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶等理想動力。  引進(jìn)歷史：  WD615是WD615柴油機(jī)的簡稱，WD615柴油是伴隨著國家為了彌補(bǔ)中國卡車市場缺重的情形，從奧地利斯太爾公司整體引進(jìn)斯太爾重卡平臺而來到中國的！引進(jìn)之初，WD615發(fā)動機(jī)由濰坊柴油機(jī)廠（現(xiàn)濰柴控股集團(tuán)有限公司）和杭州發(fā)動機(jī)廠（現(xiàn)中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司）兩家公司生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)兩家公司都是中國重汽集團(tuán)（大重汽，也就是現(xiàn)中國重汽、陜汽、紅巖等公司沒有分家之前的合體）的子公司。[編輯本段]發(fā)展歷史：  WD615發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，在中國重卡用戶心中的地位很高。可以說，沒有斯太爾平臺的引進(jìn)，就沒有中國重卡的今天。WD615柴油機(jī)從引進(jìn)之初，濰柴和杭發(fā)兩個(gè)工廠就連續(xù)不斷的投入了極大的人力物力對這款發(fā)動機(jī)消化、吸收，開發(fā)和提升。  排放從歐零排放，一直到今天大家可以看到的國四排放。  配套領(lǐng)域從重卡發(fā)動機(jī)開發(fā)到今天的：重卡、客車、工程機(jī)械、船舶動力、發(fā)電設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、固定動力等領(lǐng)域。在WD615歐二排放基礎(chǔ)上，濰柴動力開發(fā)了WP10系列國三排放發(fā)動機(jī)。主推BOSCH共軌系統(tǒng)。