我大臂管路是這樣的 你看看

在深圳就被他們拆了，他們也知道帶稱的不好賣

大臂那兩根鐵管一眼就認(rèn)出來了，還有，拆的話，中臂油缸的那根鐵管就必須加工一根，所以那根就不是原車管了

臂上和我們不一樣 那東西我們見過 -就是你說的稱 -沒點P用-- 我們機子上面沒有 前面管路是一樣的、但是我們兩臺都是那樣的裝法  我也沒拆過那個稱

爽呀！:hug

你仔細(xì)看看，這個是還沒拆除管路、電子閥的，你那個好像已經(jīng)被拆了。你仔細(xì)看看大臂油管的鐵管，是不是和你那臺是一樣的，不帶稱的4根鐵管都是在中間的，帶稱的有兩根是從旁邊繞過來的

你看錯了-你說的那種稱、在我們得SK200-8進(jìn)口機上有、我這卡特的管路 使我們花了3天時間才找到 從另一臺卡特身上拆下來的、不是稱的管路 是液壓錘的管路- -你看錯了-

大臂油管不一樣，深挖地基的時候會碰到車架。小臂上不是有噴移動式。。。。什么的嗎？駕駛室里多一個小顯示器，還有一個水平表

液壓管路多，還有電磁閥。停他們早先買過的老鄉(xiāng)說，買挖機千萬別買帶稱的機，沒出問題都一樣，出了問題就全車沒力，頭都搞大了?，F(xiàn)在都把稱給拆了。

你所說的帶稱是液壓錘管路嗎？？看什么地方咯 在沒石頭的地方帶干嘛-- 我們這邊主要靠打破碎錘賺錢的

至少我們在貴州幾乎都不買這種帶稱的

在貴陽，福清人的挖機估計有1、2千臺吧，帶稱的挖機應(yīng)該不上50臺。我見到的不上10臺。大部分是以前不懂的時候買回來的，近幾年都不要的