我有兩個(gè)司機(jī)，一個(gè)打黃油死多，特愛惜我的車子，是我親戚，一個(gè)打很少，對我車子不關(guān)心，是別人介紹過來開車的，兩個(gè)人工資一樣多，唉，要是他們倆個(gè)平均一下就好了，

謝謝樓上兄弟，我現(xiàn)在黃油是每班打一次，至少每天一次，前面十幾個(gè)油嘴特別是斗后四個(gè)油嘴要每天、每班打才行，其他空濾、柴濾可以適當(dāng)延長時(shí)間，但售后可能不同意，在保修期，要按售后要求保養(yǎng)

我是搞修理的，在我看來   所有的機(jī)器保養(yǎng)犯法都一樣，  但是沒必要那么死板，     要是不太臟的話  一個(gè)月?lián)Q一次空濾 每周清理下， 2個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油機(jī)濾柴濾  就夠了   每10天全車黃油夠了。還有就是柴油品質(zhì)要合格。別貪便宜+破爛柴油就行了。。

我也是因?yàn)樾萝?，才按售后的要求保養(yǎng)的，后來我問搞技術(shù)的朋友，他說他在單位里，鏟車也要1個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油，花點(diǎn)保養(yǎng)的錢，對發(fā)動機(jī)肯定有好處的，現(xiàn)在是花小錢，防止以后花大錢，想想也是！

剛開始新車保養(yǎng)要花費(fèi)一定費(fèi)用