腳踩油門(mén)，打錯(cuò)字了，嘿嘿

應(yīng)該是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。我估計(jì)以后要出個(gè)腳踩后門(mén)的電噴機(jī)，那樣，做一般小動(dòng)作的時(shí)候，規(guī)定的一個(gè)小油門(mén)，然后要挖了，要使上大力氣了，就踩下油門(mén)，哈哈

電噴是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)控制混合氣濃度的，負(fù)荷大就多噴油少吸氣 負(fù)荷小就少噴油多吸氣，這樣可以完全燃燒不會(huì)污染環(huán)境，可是用到挖機(jī)上就不行了，挖機(jī)負(fù)荷忽大忽小的，電噴噴油自亂陣腳，油耗比直噴還高呀！

也不一定電噴比直噴費(fèi)油  之前沃爾沃第一個(gè)推出電噴的時(shí)候就是以省油作為宣傳重點(diǎn)  說(shuō)平均油耗在14升就現(xiàn)在的日立電噴6個(gè)油門(mén)干活也就15-17升 電噴的機(jī)子只要油門(mén)大一點(diǎn)油耗就立馬上去了  所以還要看怎么開(kāi) 電噴燃燒更充分減少了碳排放