扭矩拼的是起步能力，馬力拼的是能跑多快:victory

這個(gè)你不怕被老和看見(jiàn)你說(shuō)他壞話啊、呵呵

樓主，我給你編輯了一下帖子，改了幾個(gè)錯(cuò)別字，排版一下，圖片中有外聯(lián)方式的圖片給處理了，請(qǐng)理解。
你的帖子寫的非常好，可以你作為你的第一篇掃盲貼，期待你以后有更好的系列作品陸續(xù)發(fā)布，論壇缺少這樣實(shí)用的帖子。鐵甲，有你更精彩！

老和，人不錯(cuò)，很好，不過(guò)我告訴你，他呀“老女人”一個(gè)，

樓主講的比較有道理，不過(guò)有幾個(gè)問(wèn)題需要繼續(xù)探討：

1 關(guān)于驅(qū)動(dòng)力和牽引力的問(wèn)題，你分析的正確，裝載機(jī)的牽引性能和驅(qū)動(dòng)力都會(huì)有要求，這是由它的工作職能決定的，而重卡它主要是用來(lái)運(yùn)貨的，驅(qū)動(dòng)力要求的不是很高
2 關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋，你所說(shuō)的盆齒齒數(shù)的問(wèn)題，也有一定道理，但是總的來(lái)說(shuō)是應(yīng)該是主減速器中的從動(dòng)和被動(dòng)齒輪的齒數(shù)比是個(gè)關(guān)鍵參數(shù)；有的重卡主減速器是兩級(jí)的；主減速器里面的從動(dòng)和被動(dòng)齒輪齒形也會(huì)有差別的
3 關(guān)于制動(dòng)，需要補(bǔ)充的是鉗盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器還有一個(gè)特點(diǎn)就是     鉗盤式制動(dòng)器更換容易一些，鼓式制動(dòng)器一般應(yīng)用在剎車不是很經(jīng)常的場(chǎng)合

以上，各位老師不吝賜教

謝謝，支持呵呵，

樓主寫的很好，不錯(cuò)       加油

希望多多發(fā)些這樣有意義的帖子

學(xué)習(xí)帖，好好頂一頂{:soso_e179:}

修貨車的機(jī)械操作手表示毫無(wú)壓力

好鐵?。∑诖嗟闹v解??！