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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 解析日立挖掘機修理故障現(xiàn)象及原因

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解析日立挖掘機修理故障現(xiàn)象及原因

gcjx0110 2012-06-25

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    (1)嚴防發(fā)動機啟動后立刻加速
  正常情況下,會有一定量的潤滑油存留在軸承中,可供發(fā)動機和怠速時潤滑用,但是,若發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1000r/min時,日立挖掘機維修修理就需要有潤滑油流潤滑,發(fā)動機啟動后至少需要15~30s才能在潤滑系統(tǒng)中形成油壓和油流,如果在節(jié)氣門大開下啟動,2s內(nèi)便可達到最高轉(zhuǎn)速,這就是說軸承將在十秒內(nèi)處于無潤滑的狀態(tài)下,且以較高速度運轉(zhuǎn),因此很容易引起軸承損傷。為此,應切記必須在節(jié)氣門處于怠速位置時才能啟動,即至少在30s內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不允許超過1000r/min。如果發(fā)動機放置超過兩天,為了給啟動提供潤滑,可以搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(切斷燃油)直至有油壓顯示后方可啟動。
  (2)盡量避免發(fā)動機在低速重載下長期工作
  發(fā)動機在低速重載工況下工作,軸承會處在邊界潤滑狀態(tài),日立挖掘機修理維修特別是當發(fā)動機轉(zhuǎn)速減低至振抖點時,由于受振波的作用金屬之間直接接觸的可能極大。為此應將低速重載工況限制在最小限度。
    改進及效果
    (l)改進液壓系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過多次論證,最后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。
    (3)在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。
    (2)優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。日立挖掘機修理維修液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14mpa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

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