攪拌車(chē)變速器常見(jiàn)故障及原因的分析

攪拌車(chē)變速器發(fā)生故障的原因一般為三個(gè)方面：一是發(fā)生異響，二是自動(dòng)跳擋，三是齒輪牙齒磨損加劇或斷裂脫落。其故障原因分析如下：　　(1)異響的原因：①齒輪間隙過(guò)大；②軸承磨損松曠；③掛擋齒輪滑鍵槽與滑鍵軸磨損松曠；④軸承漏油或殼體漏油以致滑油減少，或變速箱底部放油堵脫落，以致滑油全部漏完；⑤金屬小鐵件混入變速箱體內(nèi)；⑥滑油粘度不適當(dāng)或品質(zhì)不佳；⑦齒輪與軸的間隙過(guò)大以致松曠；⑧變速器與飛輪殼連接螺栓松動(dòng)；⑨發(fā)動(dòng)機(jī)與飛輪殼連接螺栓松動(dòng)。
　　(2)自動(dòng)跳擋的原因：①掛擋齒輪與被掛齒輪、套牙同套齒都在齒長(zhǎng)方向磨成錐形或短缺；②閘叉鎖止螺釘松脫，閘叉變形，叉部磨損；③閘軌凹槽磨損，定位鋼球磨損，彈簧彈力減弱或折斷；④軸承磨損松曠；⑤齒輪間隙過(guò)大。
　　(3)齒輪牙齒磨損或斷裂的原因：①滑油不夠或不適 當(dāng)，致使齒輪磨損；②變速箱內(nèi)混有泥砂污物，致使齒輪磨損；③中間軸變形；④中間軸軸承松曠，致使嚙合各齒發(fā)生攏擊；⑥第二軸常嚙合齒輪滾針軸承碎裂或定位圈卡簧破 碎，甚至被軋入兩嚙合齒輪之間。
　　另外，中間軸上固裝齒輪的鍵銷(xiāo)損壞可使所掛擋的齒輪失去應(yīng)有的傳動(dòng)作用，甚至?xí)瘕X輪的損壞。如果第一軸回油孔堵塞，將會(huì)使滑油進(jìn)入離合器摩擦片部分而影響動(dòng)力的傳遞，甚至?xí)斐呻x合器打滑。