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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 簡(jiǎn)析挖掘機(jī)配破碎錘后的常見(jiàn)故障

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簡(jiǎn)析挖掘機(jī)配破碎錘后的常見(jiàn)故障

gcjx0110 2012-07-23

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    1、配置了液壓破碎錘的挖掘機(jī),無(wú)論破碎錘工作與否,挖掘機(jī)其他工作裝置都仍能正常工作。該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機(jī)主工作閥組上預(yù)留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機(jī)的一臺(tái)主泵提供,通過(guò)加裝溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力;破碎錘的進(jìn)出口處必須加裝高壓截止閥,挖掘機(jī)維修以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)。
    2、常見(jiàn)故障
    操作失誤、破碎錘氮?dú)庑孤?、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,都會(huì)造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱等故障。究其原因,一是技術(shù)配置不合理,二是現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng)。
破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺(jué),破碎錘即在超高壓力下工作,首先是管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱,接下來(lái)就是主換向閥嚴(yán)重磨損、挖掘機(jī)主工作閥組的其他閥芯(中位時(shí)主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過(guò)冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,住友挖掘機(jī)維修如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過(guò)高,嚴(yán)重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。
    3、排障措施
    防止出現(xiàn)上述故障的最有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過(guò)載閥(可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號(hào)的過(guò)載閥),其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊,同時(shí)保證溢流閥損壞時(shí)系統(tǒng)壓力不致過(guò)高;二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前,保證工作回油及時(shí)冷卻;三是當(dāng)主泵流量超過(guò)破碎錘最大流量的2倍時(shí),住友挖掘機(jī)維修維修在主換向閥前安裝分流閥,以減輕溢流閥的負(fù)荷,防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過(guò)熱。


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